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'''L'avenue Robert Schuman''' est une pénétrante du [[centre-ville]] de [[Metz]] qui relie le [[ring allemand]] à la [[place de la République]]. Elle fut tracée en [[1852]] pour offrir une communication entre la ville intra-muros et la première [[gare de Metz]], un débarcadère en bois situé à l'extérieur des [[Remparts de Metz|remparts]], par-delà la [[porte Serpenoise]], à l'emplacement actuel de la [[place du Roi George]] <ref group="Note">Voir le [[:Fichier:Plan Ville Metz 1860.jpeg|plan de 1860]].</ref>. Elle prend place sur l'ancienne ''via Scarponensis'', route gallo-romaine qui reliait Trèves à Lyon, en passant par [[Metz]] et Scarpone (actuellement Dieulouard, près de Nancy). | '''L'avenue Robert Schuman''' est une pénétrante du [[centre-ville]] de [[Metz]] qui relie le [[ring allemand]] à la [[place de la République]]. Elle fut tracée en [[1852]] pour offrir une communication entre la ville intra-muros et la première [[gare de Metz]], un débarcadère en bois situé à l'extérieur des [[Remparts de Metz|remparts]], par-delà la [[porte Serpenoise]], à l'emplacement actuel de la [[place du Roi George]] <ref group="Note">Voir le [[:Fichier:Plan Ville Metz 1860.jpeg|plan de 1860]].</ref>. Elle prend place sur l'ancienne ''via Scarponensis'', route gallo-romaine qui reliait Trèves à Lyon, en passant par [[Metz]] et Scarpone (actuellement Dieulouard, près de Nancy). | ||
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La '''Porte Serpenoise''', située à l'extrémité de l'avenue, est un vestige de l'ancien petit tunnel qui permettait de traverser les [[remparts de Metz]], la porte Serpenoise, ouverte en [[1852]]. Celle-ci a été bâtie à l'emplacement de l'ancienne Porte Scarponaise démolie par Charles Quint en [[1561]], et qui se trouvait sur la voie romaine reliant Metz à Reims. Cette nouvelle porte, baptisée au début [[porte du Chemin de Fer]] car permettant de quitter les murs pour rejoindre la gare en bois, devient inutile en [[1901]]. En [[1903]], les deux faces (l'une se trouve à l'emplacement actuel, l'autre au croisement des avenues Schuman et [[Avenue Joffre|Joffre]] actuelles) sont rassemblées pour former un arc de triomphe sur demande de Guillaume II. | La '''Porte Serpenoise''', située à l'extrémité de l'avenue, est un vestige de l'ancien petit tunnel qui permettait de traverser les [[remparts de Metz]], la porte Serpenoise, ouverte en [[1852]]. Celle-ci a été bâtie à proximité de l'emplacement de l'ancienne [[Porte Scarponaise]] démolie par [[Charles Quint]] en [[1561]], et qui se trouvait sur la voie romaine reliant Metz à Reims. Cette nouvelle porte, baptisée au début [[porte du Chemin de Fer]] car permettant de quitter les murs pour rejoindre la [[Gare de Metz|gare en bois]], devient inutile en [[1901]]. | ||
En [[1903]], les deux faces (l'une se trouve à l'emplacement actuel, l'autre au croisement des avenues Schuman et [[Avenue Joffre|Joffre]] actuelles) sont rassemblées pour former un arc de triomphe sur demande de l'empereur [[Guillaume II]]. | |||
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Version du 22 juillet 2023 à 19:38
L'avenue Robert Schuman est une pénétrante du centre-ville de Metz qui relie le ring allemand à la place de la République. Elle fut tracée en 1852 pour offrir une communication entre la ville intra-muros et la première gare de Metz, un débarcadère en bois situé à l'extérieur des remparts, par-delà la porte Serpenoise, à l'emplacement actuel de la place du Roi George [Note 1]. Elle prend place sur l'ancienne via Scarponensis, route gallo-romaine qui reliait Trèves à Lyon, en passant par Metz et Scarpone (actuellement Dieulouard, près de Nancy).
Histoire
XIXe siècle
De hauts tilleuls ont été plantés de part et d'autre de l'avenue en automne 1852 [1].
XXe siècle
En 1905, l’extrémité de l'avenue située côté place Raymond Mondon a été élargie. On détruit les jardins de l'Évêché, situé sur le rempart Saint-Thiebault afin de créer la rue Harelle. Ce croisement a été réorganisé vers 2005, supprimant le petit tronçon qui reliait la rue Harelle et l'avenue Robert Schuman.
XXIe siècle
Lors de la construction du tracé du Mettis, la voie est passée en sens unique sur une bonne partie du tronçon puis en voie réservée en « site propre » (Mettis et riverains) au niveau de la place de la République.
Origine des dénominations
Serpenoise
Les Fossées
La Place Royale
Derrière les Jardins
Rome
Adolf Hitler
Bâtiments et monuments
Porte Serpenoise
La Porte Serpenoise, située à l'extrémité de l'avenue, est un vestige de l'ancien petit tunnel qui permettait de traverser les remparts de Metz, la porte Serpenoise, ouverte en 1852. Celle-ci a été bâtie à proximité de l'emplacement de l'ancienne Porte Scarponaise démolie par Charles Quint en 1561, et qui se trouvait sur la voie romaine reliant Metz à Reims. Cette nouvelle porte, baptisée au début porte du Chemin de Fer car permettant de quitter les murs pour rejoindre la gare en bois, devient inutile en 1901.
En 1903, les deux faces (l'une se trouve à l'emplacement actuel, l'autre au croisement des avenues Schuman et Joffre actuelles) sont rassemblées pour former un arc de triomphe sur demande de l'empereur Guillaume II.
Caserne Ney
Faits et anecdotes
n°20Le bâtiment imposant du n°20 était tout d'abord occupé par le Café du Midi en 1858 [1]. Il fut transformé en café-théâtre (le Bavaria [2]) en 1866 par M. Frache puis devint le cinéma Colosseum en 1876 sous l'annexion allemande [3].Le cinéma devient en 1895, l'Eden Variété Theater, un cabaret de 600 personnes, suite à son rachat l'année précédente par Georg Wilhlem Oschner. Le bâtiment a été démoli en 1911. Un autre cinéma fut alors reconstruit à cet endroit: l'Eden-Variété-Théâtre, en 1912. Il ouvre ses portes en 1914 et devient l'Eden-Kinema, un cinéma de propagande allemande [4]. Après la guerre, il reprendra son nom d'Eden en 1918, sous la direction de Willy Schuller puis Gabriel Bloch. Le cinéma ferme ses portes en 1933, par défaut de bail d'exploitation. Fin août de la même année, il devient le Vox. En 1940, durant l'annexion, le Vox devient Gloria en septembre. Il rouvrira sous son ancien nom en avril 1945. Il ferme en juin 1951 avant de rouvrir quelques mois plus tard sous le nom d'Eden par le directeur Roger Xardel, qui exploitait les grandes salles de cinéma déjà présentes à Metz à ce moment (dont le Scala rue du Coëtlosquet et le Caméo du Pontiffroy). Il ferme définitivement le 1er juillet 1986. Le bâtiment était jusqu'en 2012 une grande surface spécialisée dans l'aménagement intérieur. Il devient ensuite un café jusqu'en 2016, une brasserie jusqu'en 2018, puis un bar-restaurant. En 2022, le bâtiment est détruit pour reconstruire une résidence, et durant le démolition de la façade, on peut entrevoir quelques semaines l'ancienne enseigne de l'Eden [5].
n°18Au début de l'annexion allemande de 1870 il y avait un hôtel [3].
n°16Au début de l'annexion allemande de 1870 il y avait un bureau de tabac [3].
n°14Au début de l'annexion allemande de 1870 il y avait également un restaurant [3].
Références
- ↑ 1,0 et 1,1 (fr) BERRAR Jean-Claude, Metz au début du XXe siècle, Metz : Editions Serpenoise, 2006 (ISBN 978-2876927513)
- ↑ (fr) LE HALL DE LA CHANSON, « Le music-hall à Metz 1890-1940. Un demi-siècle de loisir soumis aux nationalismes » sur lehall.com (consulté le 26 novembre 2015)
- ↑ 3,0 3,1 3,2 et 3,3 (fr) MIROIR DU TEMPS, « Colosseum » sur Miroir du temps (consulté le 23 janvier 2013)
- ↑ (fr) THOEN Philippe, « Histoire du Cinéma à Metz, Du Cinéma au Kinépolis, 1918 - 1999 » sur Société d'histoire de Woippy (consulté le 26 novembre 2015)
- ↑ (fr) WIRTZ Gilles, « Metz : l'ancien cinéma Eden disparait définitivement du paysage » sur Républicain Lorrain (consulté le 25 janvier 2022)
Notes
- ↑ Voir le plan de 1860.