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==Origine des dénominations== | |||
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=== Avenue André Malraux === | |||
Nommée avenue André Malraux le 26 novembre [[1976]], c'est la première ville de France à honorer cette personnalité, seulement 3 jours après sa mort. Ancien écrivain et intellectuel français, André Malraux a aussi été plusieurs fois ministre dont ministre des Affaires culturelles de Charles de Gaulle entre [[1959]] et [[1969]]. Résistant en [[1944]], il devient colonel de la brigade Alsace-Lorraine dans le Sud-Ouest jusqu'en [[1945]]. Ses cendres sont transférées au Panthéon en [[1996]]. S'il n'a pas de lien avec [[Metz]], son nom a été honoré comme d'autres grands hommes politiques français par la municipalité. | |||
==Topographie de la voie== | |||
En [[2022]], un panneau de rue est situé au carrefour avec l'[[Avenue François Mitterrand]], sur un bâtiment du côté Est de la route. Il précise : « Écrivain et homme politique français / Fondateur de la [[brigade Alsace-Lorraine]] / [[1901]]-[[1976]] ». Un panneau similaire se trouve sur un poteau du même côté de la rue au carrefour avec la [[Sente à My]], au croisement avec la [[rue Gabriel Pierné]], sur un poteau côté ouest au croisement avec la [[rue Anne de Mejanès]] et sur un poteau côté ouest au croisement avec la [[place Bouchotte]]. | |||
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Avenue André Malraux
Localisation
Historique
Dénomination actuelle: Conseil municipal du 26 novembre 1976Édifices notables:-Anciens noms:Chemin de Magny, route de Magny, Avenue de Magny, Kreisstrasse, Magnyerstrasse, Manningerstrasse, rue de Magny
L'avenue André Malraux est une artère centrale du quartier du Sablon à Metz, qui relie la gare au quartier de Magny. Ancienne route nationale, elle relie Metz à Mirecourt dans les Vosges.
Histoire
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La voie romaine est tracée au sud de la ville dès l'antiquité. Cette « voie de la Seille » longe la Seille depuis les remparts vers le village de Magny. Un tronçon de cette rue est l'ancien « chemin de Rivage », du nom d'un lieu-dit situé au nord de la rue Lothaire [1]. Au XVIIIe siècle, elle prend le nom de chemin de Magny, puis route de Magny au XIXe siècle, germanisée en Magnyerstrasse à l'annexion de 1870. Elle sera transformée en Manningerstrasse entre 1916 et 1918 puis redeviendra route de Magny après 1919. Sur le cadastre de 1913, elle est aussi affichée comme avenue de Magny, anciennement Kreisstrasse. Son nom allemand Manningerstrasse ne reviendra que temporairement durant la Seconde Guerre mondiale.
Traversant des jardins au XXe siècle, elle est ensuite urbanisée de part et d'autres au fil du siècle, dès l'implantation de la gare de marchandises en 1905 au nord de la rue et l'aménagement du Sablon qu'elle traverse du nord au sud.
En 1833, elle devient route départementale D10 par ordonnance royale du 26 mai. Le réseau routier est organisé par l'Allemagne après 1871 et devient un chemin vicinal Gc29 et Gc29C en 1919. Sur le cadastre de 1913, la voie possède la nomenclature N413. Celle-ci est confirmée par la réforme de 1930.
En 1961, le village de Magny est incorporé comme quartier de Metz, l'année suivante la rue se renomme donc rue de Magny puis prend son nom définitif d'avenue André Malraux en 1976 par le conseil municipal du 26 novembre. A la suite de la réforme de 1973 sur le déclassement des routes nationales, elle devient départementale, la D913. En 2020, elle devient route métropolitaine M913.
Avec la création du nouveau quartier de l'Amphithéâtre, débutée par l'inauguration du Centre Pompidou-Metz en 2010, l'accès nord de l'avenue est légèrement modifié, remplacé par les bâtiments du parking, et le croisement avec l'avenue François Mitterrand. Avant, l'avenue débutait depuis le carrefour aménagé à la sortie du passage de l'Amphithéâtre [Note 1].
Origine des dénominations
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Chemin de Magny, route de Magny, avenue de Magny, Magnyerstrasse, Manningerstrasse, rue de Magny
Magny est un ancien village au sud de Metz, devenu un quartier de Metz en 1961.
Au XVIIIe siècle, la grande route qui relie le centre de Metz au village prend le nom de chemin de Magny, puis, ayant sans doute plus d'ampleur, route de Magny au XIXe siècle. Durant la première annexion, elle devient Magnyerstrasse en 1870 puis Manningerstrasse en 1916, deux traductions germaniques de la « rue de Magny ».
Sur certains plans elle est aussi appelée avenue de Magny en 1913. Elle redevient route de Magny après 1919.
En 1961, alors que le village devient un quartier, elle est nommée rue de Magny jusqu'en 1976.
Kreisstrasse
Nom germanique de la voie sur des plans de 1913, qui signifie « route départementale », alors que la nomenclature RN 413 est déjà affichée en français. En effet, cette voie a été longtemps considéré comme un axe majeur national : elle était une route départementale D10 en 1833, chemin vicinal Gc29 en 1871, nationale RN 413 de 1933 à 1973 puis déclassée route départementale D913 et enfin métropolitaine M913 en 2021.
Avenue André Malraux
Nommée avenue André Malraux le 26 novembre 1976, c'est la première ville de France à honorer cette personnalité, seulement 3 jours après sa mort. Ancien écrivain et intellectuel français, André Malraux a aussi été plusieurs fois ministre dont ministre des Affaires culturelles de Charles de Gaulle entre 1959 et 1969. Résistant en 1944, il devient colonel de la brigade Alsace-Lorraine dans le Sud-Ouest jusqu'en 1945. Ses cendres sont transférées au Panthéon en 1996. S'il n'a pas de lien avec Metz, son nom a été honoré comme d'autres grands hommes politiques français par la municipalité.
Topographie de la voie
En 2022, un panneau de rue est situé au carrefour avec l'Avenue François Mitterrand, sur un bâtiment du côté Est de la route. Il précise : « Écrivain et homme politique français / Fondateur de la brigade Alsace-Lorraine / 1901-1976 ». Un panneau similaire se trouve sur un poteau du même côté de la rue au carrefour avec la Sente à My, au croisement avec la rue Gabriel Pierné, sur un poteau côté ouest au croisement avec la rue Anne de Mejanès et sur un poteau côté ouest au croisement avec la place Bouchotte.
À date d'octobre 2022, la rue est ouverte aux voitures en double sens sur tout son tracé.
En septembre 2024 [2], on compte 15 arrêts de bus :
| Dans le sens gare - Magny : | Dans le sens Magny - gare : | ||
|---|---|---|---|
| ♿ Arrêt Dembour (n°232) | L5 Magny | ♿ Arrêt Frécot (n°252) | L5 Maison Neuve |
| ♿ Arrêt Lemud (n°233) | ♿ Arrêt Bouchotte (n°253) | ||
| ♿ Arrêt Pierné (n°234) | Arrêt Vandernoot (n°254) | ||
| ♿ Arrêt Lothaire (n°235) 57R064 | Arrêt Polygone (n°255) | ||
| Arrêt Polygone (n°236) | ♿ Arrêt Lothaire (n°256) 57R064 | ||
| Arrêt Vandernoot (n°237) | |||
| ♿ Arrêt Bouchotte (n°238) | ♿ Arrêt Lemud (n°258) | ||
| ♿ Arrêt Frécot (n°239) | ♿ Arrêt Dembour (n°259) |
Bâtiments et monuments
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Faits et anecdotes
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Références
- ↑ (fr) WAGNER Sébastien, Dictionnaire historique des rues de Metz, Metz : Editions Serpenoise, 2009 (ISBN 978-2876927919)
- ↑ (fr) LEMET, « Fiche horaire L5 » sur storage.googleapis.com (consulté le 2 février 2025)
Notes
- ↑ Voir la carte de la sécurité civile en 1985.
Bibliographie
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