L'article n'a pas encore été jugé complet dans ses sources et ses informations. N'hésitez pas à y apporter vos éléments ou à discuter de la page.
« Avenue Foch » : différence entre les versions
De WikiMetz, l'histoire de Metz, l'encyclopédie de Metz
Aucun résumé des modifications |
|||
| (2 versions intermédiaires par le même utilisateur non affichées) | |||
| Ligne 4 : | Ligne 4 : | ||
L''''avenue Foch''' est une grande route de contournement de la ville (''Ring'' construit par les autorités allemandes) bâtie après la destruction des [[Remparts de Metz|remparts]] et des fossés immergés, en [[1903]]. | L''''avenue Foch''' est une grande route de contournement de la ville (''Ring'' construit par les autorités allemandes) bâtie après la destruction des [[Remparts de Metz|remparts]] et des fossés immergés, en [[1903]]. | ||
==Histoire== | ==Histoire== | ||
{{Vide}}En [[1903]], après la destruction des [[Remparts de Metz|remparts]], les autorités allemandes font construire une large avenue sur le talus et les fossés comblés. La route fait partie du ''Ring'', le plan d'une ceinture routière périphérique à la ville qui délimite l'[[Ancienne Ville|ancienne ville]] de la ''[[Neustadt]]'', la [[Nouvelle Ville]] à l'architecture prussienne. | {{Vide}} | ||
[[Fichier:Porte st thiebault 38 av foch.jpg|vignette|La porte Saint Thiébault à l'actuel emplacement du n°38.]] | |||
En [[1903]], après la destruction des [[Remparts de Metz|remparts]], les autorités allemandes font construire une large avenue sur le talus et les fossés comblés. La route fait partie du ''Ring'', le plan d'une ceinture routière périphérique à la ville qui délimite l'[[Ancienne Ville|ancienne ville]] de la ''[[Neustadt]]'', la [[Nouvelle Ville]] à l'architecture prussienne. | |||
==Origine des dénominations== | ==Origine des dénominations== | ||
| Ligne 16 : | Ligne 18 : | ||
=== Hôtel Royal === | === Hôtel Royal === | ||
Situé à l'angle de l'avenue et de la [[rue Charlemagne]], le grand hôtel Royal a été construit entre [[1904]] et [[1905]], juste après le percement de l'avenue, comme hôtel luxueux 4 étoiles du nouveau [[quartier impérial]]. Nommé « Hôtel Terminus » <ref group="Note"><small>Voir le [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/03_06/2PC3284/ILUMP18288 permis de construire 2PC3284] des Archives Municipales.</small></ref> comme les hôtels à proximité des gares de l'empire, il présente une façade néo-romane de l'architecture Jugendstil <ref name=":0">{{Lien web|langue=fr|auteur=PELLET Michel|url=https://www.lesechos.fr/2006/08/lhotel-le-royal-temoin-des-grandes-heures-de-metz-16082006-592039|titre=L'hôtel Le Royal, témoin des grandes heures de Metz|site=Les Echos|consulté le=4 novembre 2024}}</ref>. Il ouvre ses portes en mars. L'empereur Guillaume y séjourne notamment en [[1908]] pour l'inauguration de la nouvelle gare à proximité <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=ROMARY Fabien|url=https://www.archi-wiki.org/Adresse:H%C3%B4tel_Royal_(Metz)|titre=Hôtel Royal (Metz)|site=Archi Wiki|consulté le=9 novembre 2024}}</ref>. Le nom des architectes, Hermann Billing et Wilhelm Vitalli sont effacés à la libération de [[Metz]] et [[1918]]. L'hôtel est ensuite réquisitionné par les Nazis durant la Seconde Guerre mondiale. | Situé à l'angle de l'avenue (n°23) et de la [[rue Charlemagne]], le grand hôtel Royal a été construit entre [[1904]] et [[1905]], juste après le percement de l'avenue, comme hôtel luxueux 4 étoiles du nouveau [[quartier impérial]]. Nommé « Hôtel Terminus » <ref group="Note"><small>Voir le [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/03_06/2PC3284/ILUMP18288 permis de construire 2PC3284] des Archives Municipales.</small></ref> comme les hôtels à proximité des gares de l'empire, il présente une façade néo-romane de l'architecture Jugendstil <ref name=":0">{{Lien web|langue=fr|auteur=PELLET Michel|url=https://www.lesechos.fr/2006/08/lhotel-le-royal-temoin-des-grandes-heures-de-metz-16082006-592039|titre=L'hôtel Le Royal, témoin des grandes heures de Metz|site=Les Echos|consulté le=4 novembre 2024}}</ref>. Il ouvre ses portes en mars. L'empereur Guillaume y séjourne notamment en [[1908]] pour l'inauguration de la nouvelle gare à proximité <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=ROMARY Fabien|url=https://www.archi-wiki.org/Adresse:H%C3%B4tel_Royal_(Metz)|titre=Hôtel Royal (Metz)|site=Archi Wiki|consulté le=9 novembre 2024}}</ref>. Le nom des architectes, Hermann Billing et Wilhelm Vitalli sont effacés à la libération de [[Metz]] et [[1918]]. L'hôtel est ensuite réquisitionné par les Nazis durant la Seconde Guerre mondiale. | ||
Le nom du Royal n'est plus gravé au-dessus de la marquise mais on peut toujours voir l'ancienne inscription « hôtel royal » sur le fronton au dernier étage en [[2022]], mais aussi dans un cartouche sous la marquise, au-dessus de la porte d'entrée. | Le nom du Royal n'est plus gravé au-dessus de la marquise mais on peut toujours voir l'ancienne inscription « hôtel royal » sur le fronton au dernier étage en [[2022]], mais aussi dans un cartouche sous la marquise, au-dessus de la porte d'entrée. | ||
| Ligne 24 : | Ligne 26 : | ||
Le buste du souverain est toujours installé sur le terre-plein central de l'avenue, au croisement avec la [[rue Châtillon]]. Sur le socle est inscrit « AU / ROI / SOLDAT / ALBERT I ER ». Il avait été caché pendant la guerre puis réinstallé à sa place le 30 mai [[1948]]. | Le buste du souverain est toujours installé sur le terre-plein central de l'avenue, au croisement avec la [[rue Châtillon]]. Sur le socle est inscrit « AU / ROI / SOLDAT / ALBERT I ER ». Il avait été caché pendant la guerre puis réinstallé à sa place le 30 mai [[1948]]. | ||
=== Hôtel des Mines === | |||
Au 19 bis, l'imposant bâtiment situé à côté de l'Hôtel Royal, l'« hôtel Terminus » est construit entre [[1904]] et [[1906]] en grès rouge du Palatinat caractéristique de l'architecture allemande à Metz. Le bâtiment est commandé par la Société Catholique Immobilière pour devenir la Maison Catholique Sociale <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=ASSOCIATION LE SAVOIR FER|url=http://savoir.fer.free.fr/pGLO/5e_ed/V_pdf/5e/T4/f%C2%B044-HBN-hz-rM.pdf|titre=Le Savoir... FER - 191 - 5ème édition|site=http://savoir.fer.free.fr/|consulté le=10 novembre 2024}}</ref>. D'inspiration néo-renaissance rhénane, il est d'architecture typique wilhelmien et devient finalement un hôtel. Il est racheté par l'Hôtel Royal en [[1910]]. Il revient à la France à la libération en [[1918]] et devient l'Hôtel des Mines et de la Métallurgie. En [[1940]], la bâtiment (devenu ''Bergamt'') est réquisitionné par le service des mines de l'empire nazi en [[1940]]. Les 25 et 26 décembre [[1940]], Hitler fait un passage et un discours à Metz. Il dormira à l'Hôtel des mines, sur l'avenue Foch. En [[1933]], l'école Pigier semble être domiciliée au 21, dans ces locaux <ref name=":0" group="Note"><small>Voir le [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/03_06/2PC3281/ILUMP18288 permis de construire 2PC3281] des Archives Municipales.</small></ref>. Après la guerre, l'hôtel redevient l'« Hôtel des Mines » jusque dans les années 1960. Racheté au début des années 1970 par l'Union des Sécurités Sociales Minières, il est transformé en ensemble de bureaux puis devient plus tard {{Référence souhaitée}} le siège de la Carmi-Est <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=DEMATTE Delphine|url=https://www.republicain-lorrain.fr/moselle/2013/08/28/colossal-hotel-des-mines|titre=Colossal hôtel des Mines !|site=republicain-lorrain.fr|consulté le=10 novembre 2024}}</ref>. | |||
==Faits et anecdotes== | ==Faits et anecdotes== | ||
{{Vide}}{{Numéro|numero=23}}L'Hotel Royal « Bleu Marine » en [[1996]] <ref name=":1" />. Il existait déjà en [[1930]] avec la visite de Ahmed II Bey de Tunis. Hôtel de la marque « All Seasons » en [[2010]], « Ibis » depuis [[2014]]. Entre [[1961]] et [[2004]], il est exploité par la Société du Louvre sous le nom Hôtel Royal Concorde puis Hôtel Royal Bleu Marine <ref name=":0" />. | {{Vide}}Une entrée de l'Hôtel en [[1906]]. Hôtel Terminus jusqu'en [[1918]], ''Bergamt'' en [[1940]] et Hôtel des Mines en [[1945]]. L'école Pigier en [[1933]] ? {{Numéro|numero=21}}<ref name=":0" group="Note" /> Racheté au début des années 1970 par l'Union des Sécurités Sociales Minières, il est transformé en ensemble de bureaux puis devient plus tard le siège de la Carmi-Est. La sécurité sociale minière en [[2012]] ou [[2022]]. | ||
{{Numéro|numero=23}}L'Hotel Royal « Bleu Marine » en [[1996]] <ref name=":1" />. Il existait déjà en [[1930]] avec la visite de Ahmed II Bey de Tunis. Hôtel de la marque « All Seasons » en [[2010]], « Ibis » depuis [[2014]]. Entre [[1961]] et [[2004]], il est exploité par la Société du Louvre sous le nom Hôtel Royal Concorde puis Hôtel Royal Bleu Marine <ref name=":0" />. | |||
{{Numéro|numero=38}}A cet emplacement se trouvait l'ancienne [[porte Saint Thiébault]]. Un bas-relief représentant l'ouvrage est visible au-dessus d'une fenêtre du 1er étage de l'immeuble construit en pierre jaune par les Allemands, sous l'architecte [[Robert Dirr]] <ref group="Note"><small>Voir le [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/03_06/2PC3311/ILUMP18288 permis de construire 2PC3311] des Archives Municipales.</small></ref>. A gauche on retrouve le blason de la ville et à droite le blason de la Lorraine. | {{Numéro|numero=38}}A cet emplacement se trouvait l'ancienne [[porte Saint Thiébault]]. Un bas-relief représentant l'ouvrage est visible au-dessus d'une fenêtre du 1er étage de l'immeuble construit en pierre jaune par les Allemands, sous l'architecte [[Robert Dirr]] <ref group="Note"><small>Voir le [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/03_06/2PC3311/ILUMP18288 permis de construire 2PC3311] des Archives Municipales.</small></ref>. A gauche on retrouve le blason de la ville et à droite le blason de la Lorraine. | ||
Version actuelle datée du 10 novembre 2024 à 15:51
Cette page est une ébauche, un article en cours de rédaction
Avenue Foch
Localisation
Historique
Dénomination actuelle: -Édifices notables:-Anciens noms:-
L'avenue Foch est une grande route de contournement de la ville (Ring construit par les autorités allemandes) bâtie après la destruction des remparts et des fossés immergés, en 1903.
Histoire
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
En 1903, après la destruction des remparts, les autorités allemandes font construire une large avenue sur le talus et les fossés comblés. La route fait partie du Ring, le plan d'une ceinture routière périphérique à la ville qui délimite l'ancienne ville de la Neustadt, la Nouvelle Ville à l'architecture prussienne.
Origine des dénominations
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Topographie de la voie
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Bâtiments et monuments
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Hôtel Royal
Situé à l'angle de l'avenue (n°23) et de la rue Charlemagne, le grand hôtel Royal a été construit entre 1904 et 1905, juste après le percement de l'avenue, comme hôtel luxueux 4 étoiles du nouveau quartier impérial. Nommé « Hôtel Terminus » [Note 1] comme les hôtels à proximité des gares de l'empire, il présente une façade néo-romane de l'architecture Jugendstil [1]. Il ouvre ses portes en mars. L'empereur Guillaume y séjourne notamment en 1908 pour l'inauguration de la nouvelle gare à proximité [2]. Le nom des architectes, Hermann Billing et Wilhelm Vitalli sont effacés à la libération de Metz et 1918. L'hôtel est ensuite réquisitionné par les Nazis durant la Seconde Guerre mondiale.
Le nom du Royal n'est plus gravé au-dessus de la marquise mais on peut toujours voir l'ancienne inscription « hôtel royal » sur le fronton au dernier étage en 2022, mais aussi dans un cartouche sous la marquise, au-dessus de la porte d'entrée.
Sculpture d'Albert Ier
Une sculpture de Paul Niclausse représentant le roi Albert-Ier est installée le 28 juin 1936 [3]. Elle est entouré de deux bas-reliefs de 180cm de hauteur qui sont détruits pendant la Seconde Guerre mondiale [4], peut-être en 1940. A gauche, une femme regardant vers l'extérieur en toge antique représentant l'Indépendance. A droite, un homme en toge antique regardant aussi vers l'extérieur et allégorie du Courage. A l'arrière sont représentées deux autres allégories : La Guerre et La Paix.
Le buste du souverain est toujours installé sur le terre-plein central de l'avenue, au croisement avec la rue Châtillon. Sur le socle est inscrit « AU / ROI / SOLDAT / ALBERT I ER ». Il avait été caché pendant la guerre puis réinstallé à sa place le 30 mai 1948.
Hôtel des Mines
Au 19 bis, l'imposant bâtiment situé à côté de l'Hôtel Royal, l'« hôtel Terminus » est construit entre 1904 et 1906 en grès rouge du Palatinat caractéristique de l'architecture allemande à Metz. Le bâtiment est commandé par la Société Catholique Immobilière pour devenir la Maison Catholique Sociale [5]. D'inspiration néo-renaissance rhénane, il est d'architecture typique wilhelmien et devient finalement un hôtel. Il est racheté par l'Hôtel Royal en 1910. Il revient à la France à la libération en 1918 et devient l'Hôtel des Mines et de la Métallurgie. En 1940, la bâtiment (devenu Bergamt) est réquisitionné par le service des mines de l'empire nazi en 1940. Les 25 et 26 décembre 1940, Hitler fait un passage et un discours à Metz. Il dormira à l'Hôtel des mines, sur l'avenue Foch. En 1933, l'école Pigier semble être domiciliée au 21, dans ces locaux [Note 2]. Après la guerre, l'hôtel redevient l'« Hôtel des Mines » jusque dans les années 1960. Racheté au début des années 1970 par l'Union des Sécurités Sociales Minières, il est transformé en ensemble de bureaux puis devient plus tard [réf. souhaitée] le siège de la Carmi-Est [6].
Faits et anecdotes
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
Une entrée de l'Hôtel en 1906. Hôtel Terminus jusqu'en 1918, Bergamt en 1940 et Hôtel des Mines en 1945. L'école Pigier en 1933 ? n°21[Note 2] Racheté au début des années 1970 par l'Union des Sécurités Sociales Minières, il est transformé en ensemble de bureaux puis devient plus tard le siège de la Carmi-Est. La sécurité sociale minière en 2012 ou 2022.
n°23L'Hotel Royal « Bleu Marine » en 1996 [4]. Il existait déjà en 1930 avec la visite de Ahmed II Bey de Tunis. Hôtel de la marque « All Seasons » en 2010, « Ibis » depuis 2014. Entre 1961 et 2004, il est exploité par la Société du Louvre sous le nom Hôtel Royal Concorde puis Hôtel Royal Bleu Marine [1].
n°38A cet emplacement se trouvait l'ancienne porte Saint Thiébault. Un bas-relief représentant l'ouvrage est visible au-dessus d'une fenêtre du 1er étage de l'immeuble construit en pierre jaune par les Allemands, sous l'architecte Robert Dirr [Note 3]. A gauche on retrouve le blason de la ville et à droite le blason de la Lorraine.
Références
- ↑ 1,0 et 1,1 (fr) PELLET Michel, « L'hôtel Le Royal, témoin des grandes heures de Metz » sur Les Echos (consulté le 4 novembre 2024)
- ↑ (fr) ROMARY Fabien, « Hôtel Royal (Metz) » sur Archi Wiki (consulté le 9 novembre 2024)
- ↑ (fr) LE REPUBLICAIN LORRAIN, « Histoire : le monument du Roi Albert 1er à Metz » sur republicain-lorrain.fr (consulté le 9 novembre 2024)
- ↑ 4,0 et 4,1 (fr) BASTIEN René, BECKER Albin, Metz mémoire, Saint-Étienne : Edi Loire, 1996 (ISBN 2-84084-041-3)
- ↑ (fr) ASSOCIATION LE SAVOIR FER, « Le Savoir... FER - 191 - 5ème édition » sur http://savoir.fer.free.fr/ (consulté le 10 novembre 2024)
- ↑ (fr) DEMATTE Delphine, « Colossal hôtel des Mines ! » sur republicain-lorrain.fr (consulté le 10 novembre 2024)
Notes
- ↑ Voir le permis de construire 2PC3284 des Archives Municipales.
- ↑ 2,0 et 2,1 Voir le permis de construire 2PC3281 des Archives Municipales.
- ↑ Voir le permis de construire 2PC3311 des Archives Municipales.
Bibliographie
Cette section est vide ou trop incomplète. Votre aide est la bienvenue !
