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{{Page Homonymie}}'''La gare de Metz''' a connu de nombreux emplacements durant l'histoire. Voici les listes qui peuvent référer à cette appellation :[[Fichier:GareMetz2014-3.jpg|vignette|La gare de Metz.]]
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=== Gare centrale de la ville de Metz ===
=== Gare centrale de la ville de Metz ===
La gare de Metz a connu de nombreux emplacements durant l'histoire. Voici les listes qui peuvent référer à cette appellation :
* [[Gare de Metz-Ville|Gare actuelle]], troisième gare (ou cinquième, voir plus bas) construite en [[1908]] par les Allemands, [[Place du Général-de-Gaulle|place de Gaulle]] et aujourd'hui toujours en activité.
* [[Gare de Metz-Ville|Gare actuelle]], troisième gare construite en [[1908]] par les Allemands, [[Place du Général-de-Gaulle|place de Gaulle]] et aujourd'hui toujours en activité.
* Gare ferroviaire mise en service en [[1878]] sur l'actuelle [[place du Roi-George]], souvent considérée comme la deuxième gare de la ville (ou quatrième, voir plus bas) et nommée [[ancienne gare de Metz]], arrêtée en [[1908]] et devenue notamment bâtiment de l'INSEE en [[2017]].
* Gare ferroviaire mise en service en [[1878]] sur l'actuelle place du Roi-George, deuxième gare de la ville, devenue [[Deuxième gare de Metz|bâtiment de l'INSEE en 2017]].
* [[Première gare de Metz]], débarcadère en bois hors les murs de la cité en [[1853]] <ref>{{Lien web|langue=fr|url=http://passe-present.com/index.php?page=12&id=m5951|titre=Maison N°1, Rue Henry Maret|site=Passé présent|auteur=ANONYME|consulté le=31 mars 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Ouvrage/BERDébut}}</ref>, après la [[Porte Serpenoise]], sur l'actuelle [[place du Roi-George]]. Elle brûle en [[1872]].
* [[Première gare de Metz]], débarcadère en bois hors les murs de la cité en [[1853]], après la [[Porte Serpenoise]], sur l'actuelle [[place du Roi-George]].
* Selon les sources <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=FEDRIGO Thierry|url=https://c.republicain-lorrain.fr/edition-de-metz-ville/2017/10/14/et-maintenant-l-ancienne-ancienne-gare-de-metz-upnz|titre=Et maintenant l’ancienne "ancienne gare de Metz"|site=Républicain Lorrain|consulté le=31 mars 2023}}</ref>, ce premier débarcadère en bois date de [[1849]] et comporte une seule voie sans abri. Avec sa deuxième voie et l'arrivée de constructions en bois en [[1850]], c'est une « deuxième gare » qui est ainsi inaugurée à son emplacement, avant de devenir une gare en galandage, « troisième gare » de la ville en [[1858]], jusqu'à son incendie en [[1872]].
[[Fichier:Garesdemetz.jpg|vignette|Les emplacements des différentes gares dans un montage de plans.]]


=== Autres gares de la ville ===
=== Autres gares de la ville ===
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=== Gares désaffectées ===
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* La [[gare de marchandises]], ouverte de [[1908]] à [[1998]], dont ses friches ont été reconverties dès 2000 pour ériger le [[quartier de l'Amphithéâtre]] et le [[Centre Pompidou-Metz]].
* La [[gare de marchandises]], ouverte de [[1908]] à [[1998]], dont ses friches ont été reconverties dès [[2000]] pour ériger le [[quartier de l'Amphithéâtre]] et le [[Centre Pompidou-Metz]].
* La [[gare de Metz-Chambière]], gare de voyageurs et de marchandises en activité entre [[1908]] et [[1990]].
* La [[gare de Metz-Chambière]], gare de voyageurs et de marchandises en activité entre [[1908]] et [[1990]], d'abord nommée [[Gare de Metz-Abattoirs|Metz-Abattoirs]] du fait de sa proximité avec les [[abattoirs de Metz]] construits en [[1858]].


== Références ==
<references />
[[Catégorie:Metz-Centre]]
[[Catégorie:Metz-Centre]]
[[Catégorie:XIXe siècle]]
[[Catégorie:XIXe siècle]]
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[[Catégorie:Nouvelle Ville]]
[[Catégorie:Nouvelle Ville]]
[[Catégorie:7e section]]
[[Catégorie:7e section]]
[[Catégorie:1ère section]]
[[Catégorie:Les Îles]]

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La gare de Metz a connu de nombreux emplacements durant l'histoire. Voici les listes qui peuvent référer à cette appellation :

La gare de Metz.

Gare centrale de la ville de Metz

  • Gare actuelle, troisième gare (ou cinquième, voir plus bas) construite en 1908 par les Allemands, place de Gaulle et aujourd'hui toujours en activité.
  • Gare ferroviaire mise en service en 1878 sur l'actuelle place du Roi-George, souvent considérée comme la deuxième gare de la ville (ou quatrième, voir plus bas) et nommée ancienne gare de Metz, arrêtée en 1908 et devenue notamment bâtiment de l'INSEE en 2017.
  • Première gare de Metz, débarcadère en bois hors les murs de la cité en 1853 [1],[2], après la Porte Serpenoise, sur l'actuelle place du Roi-George. Elle brûle en 1872.
  • Selon les sources [3], ce premier débarcadère en bois date de 1849 et comporte une seule voie sans abri. Avec sa deuxième voie et l'arrivée de constructions en bois en 1850, c'est une « deuxième gare » qui est ainsi inaugurée à son emplacement, avant de devenir une gare en galandage, « troisième gare » de la ville en 1858, jusqu'à son incendie en 1872.
Les emplacements des différentes gares dans un montage de plans.

Autres gares de la ville

Gares désaffectées

Références

  1. ↑ (fr) ANONYME, « Maison N°1, Rue Henry Maret » sur Passé présent (consulté le 31 mars 2023)
  2. ↑ (fr) BERRAR Jean-Claude, Metz au début du XXe siècle, Metz : Editions Serpenoise, 2006 (ISBN 978-2876927513)
  3. ↑ (fr) FEDRIGO Thierry, « Et maintenant l’ancienne "ancienne gare de Metz" » sur Républicain Lorrain (consulté le 31 mars 2023)
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