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Cette dernière est finalement déposée suite à la construction du grand immeuble et remontée dans la cour du 37-39 [[rue du Pont-des-Morts]]. Les riverains manifestent d'ailleurs contre le déplacement de ce monument séculaire. Le monument, qui faisait plusieurs mètres de haut, était surmonté d'une statue de Saint-Jacques, détruit pendant la Révolution de [[1789]].
Cette dernière est finalement déposée suite à la construction du grand immeuble et remontée dans la cour du 37-39 [[rue du Pont-des-Morts]]. Les riverains manifestent d'ailleurs contre le déplacement de ce monument séculaire. Le monument, qui faisait plusieurs mètres de haut, était surmonté d'une statue de Saint-Jacques, détruit pendant la Révolution de [[1789]].

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Rue de Ladoucette
Rue de Ladoucette
Localisation
Quartier:Metz-CentreSection:3e sectionDébut du tracé:Rue Tête d'orFin du tracé:En Fournirue
Historique
Dénomination actuelle: Arrêté municipal du 26 février 1870Édifices notables:-Anciens noms:-
TITLE-VOIES.png

La rue de Ladoucette est une rue du centre-ville de Metz formée sur l'ancien cardo maximum de la ville romaine, c'est à dire l'axe principal nord-sud qui reliait la colline Sainte-Croix au forum central puis à la route vers Scarpone, l'Avenue Serpenoise.

Histoire

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Située sur le cardo maximus de l'ancien oppidum gaulois de Divodurum, la rue de Ladoucette a été formée le 26 février 1870 par la fusion de deux rues existantes : de la rue Taison à la place Saint-Jacques, la rue du Plat-d'Étain, et de la place jusqu'à la rue Serpenoise, la rue de la Fontaine-Saint-Jacques [1]. La première voie tenait son nom des potiers installés à cet endroit et d'une enseigne du même nom (comme on peut le retrouver avec la Rue du Petit-Paris ou la rue du Grand-Cerf), et la deuxième de la fontaine [2], désormais située rue du Pont-des-Morts [3].

Dès 1875, le tramway de Metz sous la forme d'un tram hippomobile, propose de passer par la Fournirue et la Place d'Armes, traversant ensuite la rue Ladoucette. Mais ce tracé n'est pas retenu pour les deux premières lignes inaugurées (l'une de Moulins à Montigny, l'autre de Mazelle au Pontiffroy [4]). Le tracé est ensuite réutilisé par le tramway électrifié en 1914 et les lignes passant par la rue de Ladoucette pour relier la place d'Armes à la gare ou l'usine à gaz [5].

Avant la création du centre Saint-Jacques et la démolition d'une vaste partie de l'hypercentre à cet emplacement, une cour pavée en impasse débouchait sur le 20 rue Ladoucette. Depuis, c'est l'un des accès au centre commercial.

L'ancienne impasse, désormais permettant un accès piétonnier vers le centre commercial.

Origine des dénominations

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Römerstrasse

Rue de Ladoucette / Ladoucettestrasse

Article détaillé : Charles-Loetitia de Ladoucette


Bâtiments et monuments

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La Fontaine Saint-Jacques

Ancien emplacement de la fontaine Saint-Jacques en 1987.
La fontaine avant son déplacement en 1903.

En 1903, cette nouvelle mais courte voie est dans l'actualité suite à la construction d'un des premiers grands magasins de Metz à l'angle avec la rue du Petit-Paris [1]. Ces travaux font surtout disparaître la fontaine Saint-Jacques, antérieure à 1498 [3], démolie en 1730 mais remontée en 1759, qui avait été déplacée de la place Saint-Jacques vers le 23 rue Ladoucette au début du XIXe siècle.


Cette dernière est finalement déposée suite à la construction du grand immeuble et remontée dans la cour du 37-39 rue du Pont-des-Morts. Les riverains manifestent d'ailleurs contre le déplacement de ce monument séculaire. Le monument, qui faisait plusieurs mètres de haut, était surmonté d'une statue de Saint-Jacques, détruit pendant la Révolution de 1789.

Faits et anecdotes

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On trouvait en 1964 dans l'impasse donnant sur le n°20 de la rue, la pâtisserie du Laboratoire Epstein et l'atelier du céramiste M.P. Koppe [Note 1].

Au début du XXe siècle, la boutique de Wilhelm Theiss se situe au n°24 (caviste Nicolas depuis 1989).

Références

  1. 1,0 et 1,1 (fr) BARBIAN Fabrice, FLAYEUX Isabelle, Metz d'antan, Metz : Hervé Chopin éditions, 2011 (ISBN 978-2357200784)
  2. (fr) VILLE DE METZ, « Ville de Metz (1842) : plan général des alignements 9Fi3152 » sur Archives municipales de Metz (consulté le 3 février 2023)
  3. 3,0 et 3,1 (fr) WAGNER Sébastien, Dictionnaire historique des rues de Metz, Metz : Editions Serpenoise, 2009 (ISBN 978-2876927919)
  4. (fr) THOEN Philippe, « Le tramway hippomobile à Metz » sur Raconte moi Woippy (consulté le 30 novembre 2022)
  5. (fr) THOEN Philippe, « Le tramway à Metz ou des rails dans la ville » sur SHW-Woippy (consulté le 11 février 2023)

Notes

  1. Annotations de l'image suivante : (fr) DICOP André, « Metz, impasse donnant sur le n° 20 de la rue de Ladoucette 2Fi285 » sur Archives Municipales de Metz (consulté le 2 février 2023)

Bibliographie

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