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Moyen Pont
Le Moyen Pont, abréviation du moyen Pont des Morts, dans l'alignement du Grand pont des Morts est un pont en pierre construit entre 1282 et 1313 et qui permet de relier le quartier de l'Esplanade et l'île du Saulcy. Sa construction a été payée par l'Hôpital Saint-Nicolas [1].
Histoire
Un premier pont en bois est construit en 1222 [2], puis reconstruit 60 ans plus tard en pierre, avec cinq arches. Le nom du Pont-des-Morts provient des activités de l'Hôpital Saint-Nicolas qui a financé sa construction. En effet, l'hospice recevait le meilleur vêtement du mort lors d'un décès au sein de l'hôpital, et récupérait de l'argent avec la vente de ces effets personnels.
Restauré en 1861, le Moyen Pont-des-Morts est élargi pour laisser passer les carrosses, et se dote de grilles afin de fermer l'accès à la ville, un équipement qu'on retrouve à la même période sur le Pont des Grilles à l'autre bout de l'île Chambière. Le tramway de Metz passe dessus dès son ouverture en 1875.
Architecture
Origine des dénominations
Par le passé, il prenait le nom de premier pont des Morts, Moyen-Pont des Morts, pont des Morts en mey la ville, pont des Pucelles, pont des Hautes-Grilles, puis finalement Pont-des-Morts [3].
Topographie de la voie
En 2022, il n'y a qu'un seul panneau de rue, de type panneau touristique de la ville de Metz sur fond marron, situé sur le parapet en pierre à l'angle avec le quai Paul Vautrin. Il indique : « Moyen Pont / Construit entre 1282 et 1313 ».
À date d'octobre 2022, la rue est ouverte aux voitures en sens unique du boulevard Sérot au quai Paul Vautrin. Il y a également une double voie réservée aux bus et au TCSP, sans arrêts à cet endroit.
Faits et anecdotes
Références
- ↑ (fr) BARBIAN Fabrice, FLAYEUX Isabelle, Metz d'antan, Metz : Hervé Chopin éditions, 2011 (ISBN 978-2357200784)
- ↑ (fr) MARTIN L., Metz l'européenne années 1993-1994, Nancy : Alyse Editions, 1992 (ISBN n/c)
- ↑ (fr) ACADEMIE IMPERIALE, Mémoires de l'Académie Impériale de Metz p336, Metz : Rousseau-Pallez, 1865 (ISBN n/c)