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Le long des quais se trouvaient les lavoirs sur piloris, qui s'étendaient sur presque toute la longueur. Peu avant la Seconde Guerre mondiale, les lavoirs sont détruits. Au [[XIXe siècle]], c'est un quartier pauvre, fréquenté par les lavandières. Une quarantaine de travailleuses peuvent s'installer sur les deux barges en contrebas (actuel [[chemin des Corporations]]), à côté du gué qui fait face au chemin de halage (il est aujourd'hui toujours symbolisé par un petit escalier vers le chemin).
Le quai est aménagé en [[1739]] <ref>{{Ouvrage/BERMetz}}</ref>. Le long des quais se trouvaient les lavoirs sur piloris, deux bateaux plats en bois de 19,5m de long, qui s'étendaient sur presque toute la longueur dès [[1859]]. 38 lavandières travaillent dessus, sur 4 rangs. Peu avant la Seconde Guerre mondiale, les lavoirs sont détruits. Au [[XIXe siècle]], c'est un quartier pauvre, fréquenté par les lavandières. Une quarantaine de travailleuses peuvent s'installer sur les deux barges en contrebas (actuel [[chemin des Corporations]]), à côté du gué qui fait face au chemin de halage (il est aujourd'hui toujours symbolisé par un petit escalier vers le chemin).


Du Moyen-Âge à [[1936]] <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=JARRIGE Olivier|url=https://www.republicain-lorrain.fr/encadres/2019/01/16/metz-quand-le-quai-de-l-arsenal-etait-le-quartier-des-bordels|titre=VIDEO. Metz : quand le quai de l’Arsenal était le quartier des bordels|site=Le Républicain Lorrain|consulté le=16 janvier 2019}}</ref>, le quartier était aussi connu pour ses maisons closes. Avec l'installation des militaires à Metz, notamment à proximité avec la [[caserne Chambière]], Metz compte jusqu'à 440 prostitués en [[1871]], et 18 maisons closes dans ce quartier. Au début du [[XIXe siècle]], les filles de joie sont recensées et la réglementation couvre le [[quartier Saint-Ferroy]], dont le quai de l'Arsenal <ref>{{Ouvrage|langue=fr|auteur=DIEDRICH Jean-Christophe|titre=La prostitution à Metz entre 1815 et 1914|ville=Metz|edition=Les Cahiers Lorrains|publication=2001}}</ref>.
Du Moyen-Âge à [[1936]] <ref>{{Lien web|langue=fr|auteur=JARRIGE Olivier|url=https://www.republicain-lorrain.fr/encadres/2019/01/16/metz-quand-le-quai-de-l-arsenal-etait-le-quartier-des-bordels|titre=VIDEO. Metz : quand le quai de l’Arsenal était le quartier des bordels|site=Le Républicain Lorrain|consulté le=16 janvier 2019}}</ref>, le quartier était aussi connu pour ses maisons closes. Avec l'installation des militaires à Metz, notamment à proximité avec la [[caserne Chambière]], Metz compte jusqu'à 440 prostitués en [[1871]], et 18 maisons closes dans ce quartier. Au début du [[XIXe siècle]], les filles de joie sont recensées et la réglementation couvre le [[quartier Saint-Ferroy]], dont le quai de l'Arsenal <ref>{{Ouvrage|langue=fr|auteur=DIEDRICH Jean-Christophe|titre=La prostitution à Metz entre 1815 et 1914|ville=Metz|edition=Les Cahiers Lorrains|publication=2001}}</ref>.


Sur le plan cadastral de [[1897]], on y compte plusieurs centaines de maisons et 5 rues relient le quai à la [[rue de l'Arsenal]]. Vétuste et porteur de maladie, le quartier Saint-Ferroy, où se trouve le quai, est rasé en partie pour reconstruire des logements dans les années qui suivent la Seconde Guerre mondiale. La première rangée de maisons, au bord du quai, laisse place à un petit talus avec le [[chemin des Corporations]] en contrebas et le nouveau quai en hauteur d'où les nouveaux logements sont plus éloignés.
Sur le plan cadastral de [[1897]], on y compte plusieurs centaines de maisons et 5 rues relient le quai à la [[rue de l'Arsenal]]. Vétuste et porteur de maladie, le quartier Saint-Ferroy, où se trouve le quai, est rasé en partie pour reconstruire des logements dans les années qui suivent la Seconde Guerre mondiale. Un rapport de [[1945]] constate en effet qu'un tiers des maisons de la vieille ville doivent être abattues <ref>{{Ouvrage/FAUNostalgie}}</ref>.
 
Après la reconstruction du quartier, la première rangée de maisons, au bord du quai, laisse place à un petit talus <ref group="Note"><small>Voir notamment image p53 de l'ouvrage suivant :</small> {{Ouvrage/FAUNostalgie}}</ref> avec le [[chemin des Corporations]] en contrebas et le nouveau quai en hauteur d'où les nouveaux logements sont plus éloignés.


==Origine des dénominations==
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=== Palramport, Rhinport ===
Le quai était nommé Palramport, Ramport ou Rhinport (port du Rhin) au [[XVe siècle]].
=== Quai de l'Arsenal ===
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Nommé en [[1816]] car l'[[arsenal d'artillerie]] a été créé en [[1725]] à proximité, sur l'emprise actuelle du pâté situé entre le [[boulevard Paixhans]] (l'entrée à l'actuel n°33), la [[Moselle (cours d'eau)|Moselle]], la [[Seille (cours d'eau)|Seille]] et le [[boulevard Victor-Demange]].
Nommé en [[1816]] (ou [[1725]] <ref>{{Ouvrage/WAGDico}}</ref>) car l'[[arsenal d'artillerie]] a été créé en [[1725]] à proximité, sur l'emprise actuelle du pâté situé entre le [[boulevard Paixhans]] (l'entrée à l'actuel n°33), la [[Moselle (cours d'eau)|Moselle]], la [[Seille (cours d'eau)|Seille]] et le [[boulevard Victor-Demange]].
=== Quai des Juifs ===
=== Quai des Juifs ===
La communauté juive de Metz s'est réinstallée dans ce quartier à partir de [[1565]], après en avoir été chassée en [[1306]] <ref>{{Ouvrage/BARAntan}}</ref>. Leur présence est imposée par l'administration, qui leur demande aussi de lourdes taxes. Mais lors de l'Annexion allemande de [[1870]], ils quittent à nouveau [[Metz]].
La communauté juive de Metz s'est réinstallée dans ce quartier à partir de [[1565]], après en avoir été chassée en [[1306]] <ref>{{Ouvrage/BARAntan}}</ref>. Le quai porte le nom de Quai des Juifs aux [[XVIIe siècle]]. Leur présence est imposée par l'administration, qui leur demande aussi de lourdes taxes. Mais lors de l'Annexion allemande de [[1870]], ils quittent à nouveau [[Metz]].
 
=== Quai de la Moselle ===
On trouve se nom en [[1690]], jusqu'à la dénomination du quai de l'arsenal.


== Topographie de la voie ==
==Topographie de la voie==
En [[2022]], on trouve une plaque signalétique de rue standard sur fond bleu à un seul emplacement : au début du quai côté [[pont des Grilles]], sur un poteau. Il est écrit « Quai du Rimport ».
 
À date d'août [[2023]], la rue est ouverte en sens unique aux voitures du [[pont des Grilles]] au [[Pont Saint Georges]]. Dans l'autre sens, l'accès est réservé exclusivement aux bus. On compte deux arrêts de bus. Dans le sens Cathédrale - Chambière :
*'''Arrêt Rimport'''
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Et dans le sens Chambière - Cathédrale :
*'''Arrêt Rimport'''
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==Bâtiments et monuments==
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Quai du Rimport
Quai du Rimport
Localisation
Quartier:Ancienne VilleSection:2eDébut du tracé:quai Félix MaréchalFin du tracé:boulevard Paixhans
Historique
Dénomination actuelle: Conseil municipal du 25 novembre 1935Édifices notables:Ancien Consistoire israëliteAnciens noms:Ramport, Rhinport, quai des Juifs, quai de l'Arsenal, ruelle du Rimport, quai de la Moselle, rue sur le Rimport, Zeughausstaden
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Le quai du Rimport est un quai longeant la Moselle dans la continuité du quai Félix-Maréchal.

Histoire

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Le quai est aménagé en 1739 [1]. Le long des quais se trouvaient les lavoirs sur piloris, deux bateaux plats en bois de 19,5m de long, qui s'étendaient sur presque toute la longueur dès 1859. 38 lavandières travaillent dessus, sur 4 rangs. Peu avant la Seconde Guerre mondiale, les lavoirs sont détruits. Au XIXe siècle, c'est un quartier pauvre, fréquenté par les lavandières. Une quarantaine de travailleuses peuvent s'installer sur les deux barges en contrebas (actuel chemin des Corporations), à côté du gué qui fait face au chemin de halage (il est aujourd'hui toujours symbolisé par un petit escalier vers le chemin).

Du Moyen-Âge à 1936 [2], le quartier était aussi connu pour ses maisons closes. Avec l'installation des militaires à Metz, notamment à proximité avec la caserne Chambière, Metz compte jusqu'à 440 prostitués en 1871, et 18 maisons closes dans ce quartier. Au début du XIXe siècle, les filles de joie sont recensées et la réglementation couvre le quartier Saint-Ferroy, dont le quai de l'Arsenal [3].

Sur le plan cadastral de 1897, on y compte plusieurs centaines de maisons et 5 rues relient le quai à la rue de l'Arsenal. Vétuste et porteur de maladie, le quartier Saint-Ferroy, où se trouve le quai, est rasé en partie pour reconstruire des logements dans les années qui suivent la Seconde Guerre mondiale. Un rapport de 1945 constate en effet qu'un tiers des maisons de la vieille ville doivent être abattues [4].

Après la reconstruction du quartier, la première rangée de maisons, au bord du quai, laisse place à un petit talus [Note 1] avec le chemin des Corporations en contrebas et le nouveau quai en hauteur d'où les nouveaux logements sont plus éloignés.

Origine des dénominations

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Palramport, Rhinport

Le quai était nommé Palramport, Ramport ou Rhinport (port du Rhin) au XVe siècle.

Quai de l'Arsenal

Le quai et ses nombreuses maisons alignées en 1822.

Nommé en 1816 (ou 1725 [5]) car l'arsenal d'artillerie a été créé en 1725 à proximité, sur l'emprise actuelle du pâté situé entre le boulevard Paixhans (l'entrée à l'actuel n°33), la Moselle, la Seille et le boulevard Victor-Demange.

Quai des Juifs

La communauté juive de Metz s'est réinstallée dans ce quartier à partir de 1565, après en avoir été chassée en 1306 [6]. Le quai porte le nom de Quai des Juifs aux XVIIe siècle. Leur présence est imposée par l'administration, qui leur demande aussi de lourdes taxes. Mais lors de l'Annexion allemande de 1870, ils quittent à nouveau Metz.

Quai de la Moselle

On trouve se nom en 1690, jusqu'à la dénomination du quai de l'arsenal.

Topographie de la voie

En 2022, on trouve une plaque signalétique de rue standard sur fond bleu à un seul emplacement : au début du quai côté pont des Grilles, sur un poteau. Il est écrit « Quai du Rimport ».

À date d'août 2023, la rue est ouverte en sens unique aux voitures du pont des Grilles au Pont Saint Georges. Dans l'autre sens, l'accès est réservé exclusivement aux bus. On compte deux arrêts de bus. Dans le sens Cathédrale - Chambière :

  • Arrêt Rimport

L3 Woippy

N18 Saint-Julien Fort

P111 La Maxe

Et dans le sens Chambière - Cathédrale :

  • Arrêt Rimport

L3 Costes et Bellonte

P111 Pôle d'Echanges Multimodal

N18 Square du Luxembourg

N81 CITY

Bâtiments et monuments

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Faits et anecdotes

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Références

  1. (fr) BERRAR Jean-Claude, C'était Metz, Strasbourg : Editions du Quotidien, 2015 (ISBN 978-2371640351)
  2. (fr) JARRIGE Olivier, « VIDEO. Metz : quand le quai de l’Arsenal était le quartier des bordels » sur Le Républicain Lorrain (consulté le 16 janvier 2019)
  3. (fr) DIEDRICH Jean-Christophe, La prostitution à Metz entre 1815 et 1914, Metz : Les Cahiers Lorrains, 2001 (ISBN n/c)
  4. (fr) FAUVEL Christian, STEINMETZ Emmanuel, Metz Nostalgie 1945 - 1975, Metz : Editions des Paraiges, 2018 (ISBN 978-2-37535-088-1)
  5. (fr) WAGNER Sébastien, Dictionnaire historique des rues de Metz, Metz : Editions Serpenoise, 2009 (ISBN 978-2876927919)
  6. (fr) BARBIAN Fabrice, FLAYEUX Isabelle, Metz d'antan, Metz : Hervé Chopin éditions, 2011 (ISBN 978-2357200784)

Notes

  1. Voir notamment image p53 de l'ouvrage suivant : (fr) FAUVEL Christian, STEINMETZ Emmanuel, Metz Nostalgie 1945 - 1975, Metz : Editions des Paraiges, 2018 (ISBN 978-2-37535-088-1)

Bibliographie

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