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		<title>Administrateur : /* Histoire */</title>
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		<title>Administrateur le 23 août 2026 à 13:14</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;A partir de 2014, il y a deux arrêts face à face, l&#039;un avec {{Cartouche|type=Navettes|lien=Ligne de bus N83|ligne=&lt;del style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;N &lt;/del&gt;ARTÉO}}qui devient {{Cartouche|type=Navettes|lien=Ligne de bus N83|ligne=N83}}et {{Cartouche|type=Lianes|lien=Ligne de bus L3|ligne=L3}}, l&#039;autre avec seulement la navette. Un autre arrêt {{Cartouche|type=Lianes|lien=Ligne de bus L3|ligne=L3}}se trouve le long de la cathédrale, celui-ci disparait après 2019. Dès 2019, une seule ligne {{Cartouche|type=Navettes|lien=Ligne de bus N83|ligne=N83}}reliant la Préfecture d&#039;un côté et le [[centre Pompidou-Metz]] passe à l&#039;arrêt entre les deux trophées. A partir de 2021, la ligne &amp;lt;small&amp;gt;{{Cartouche|type=Navettes|lien=Ligne de bus N81|ligne=N81 CITY}}&amp;lt;/small&amp;gt; s&#039;y ajoute en face.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;+&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins style=&quot;font-weight: bold; text-decoration: none;&quot;&gt;Puis le trolleybus et les bus reprendront en partie le tracé, auquel s&#039;ajoutera la ligne se prolongeant vers la [[place de Chambre]]. En 1914, une bonne partie des lignes passent par la place. Lors de la période [[TCRM]], une ligne d&#039;autobus a son terminus sur la place dès 1949. De 1909 à 1934, l&#039;agence des transports en commun se situe sur la place. &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Administrateur</name></author>
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		<title>Administrateur : /* Transports en commun */</title>
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		<updated>2026-08-23T11:30:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Transports en commun&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<title>Administrateur : /* XVIIIe siècle : les grands travaux de Blondel */</title>
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		<author><name>Administrateur</name></author>
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		<title>Administrateur : /* Faits et anecdotes */</title>
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		<updated>2026-08-23T11:15:46Z</updated>

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		<author><name>Administrateur</name></author>
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		<title>Administrateur : /* Références */</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Références&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>Administrateur</name></author>
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		<title>Administrateur : /* Faits et anecdotes */</title>
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		<updated>2026-08-22T21:08:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Faits et anecdotes&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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				&lt;td colspan=&quot;2&quot; style=&quot;background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;&quot;&gt;Version du 22 août 2026 à 23:08&lt;/td&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;br&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Administrateur</name></author>
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		<title>Administrateur : /* Signalisations */</title>
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		<updated>2026-08-22T20:38:35Z</updated>

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		<author><name>Administrateur</name></author>
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		<title>Administrateur : /* Faits et anecdotes */</title>
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&quot;diff-marker&quot; data-marker=&quot;−&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;À l&#039;emplacement de [[Saint-Pierre-le-Vieux]] a été construit le [[corps de garde]], devenu une caisse d&#039;épargne, puis après 1918 les Bureaux de la Place, des logements militaires, l&#039;Hôtel du District dans les années 1990 et enfin le [[syndicat d&#039;initiative]] et [[office de tourisme]] depuis les années 2000 {{Référence souhaitée}}. C&#039;était la caisse d&#039;épargne en [[1969]] &amp;lt;ref name=&quot;:2&quot; group=&quot;Note&quot; /&amp;gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-side-added&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
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		<author><name>Administrateur</name></author>
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