Ligne A du Mettis - Historique des versions

Administrateur : /* Histoire */

2026-04-19T16:16:07Z

Histoire

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	== Histoire ==		== Histoire ==
	{{Vide}}Au lancement de la ligne, les véhicules sont des Van Hool ExquiCity en motorisation hybride diesel / électrique. 24 véhicules sont commandés en 2013 et 6 de plus en 2020. En 2027 et après la faillite du constructeur, le parc changera pour des véhicules à motorisation électrique <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=VAUCHER Jonathan\|url=https://moselle.tv/les-bus-du-mettis-seront-100-electrique-et-sur-cinq-lignes/\|titre=Les bus du Mettis seront 100% électrique… et sur cinq lignes\|site=Moselle TV\|consulté le=17 février 2026}}</ref>.[[Fichier:515437809 773748942279780 3774859154018195535 n.jpg\|vignette\|Le terminus de l'[[hôpital Robert Schuman]].\|gauche]]		{{Vide}}Au lancement de la ligne, les véhicules sont des Van Hool ExquiCity en motorisation hybride diesel / électrique. 24 véhicules sont commandés en 2013 et 6 de plus en 2020. En 2027 et après la faillite du constructeur, le parc changera pour des véhicules à motorisation électrique <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=VAUCHER Jonathan\|url=https://moselle.tv/les-bus-du-mettis-seront-100-electrique-et-sur-cinq-lignes/\|titre=Les bus du Mettis seront 100% électrique… et sur cinq lignes\|site=Moselle TV\|consulté le=17 février 2026}}</ref>, 28 {{Abbr\|BHNS\|Bus à haut niveau de service}} e-Mettis pour remplacer les 27 hybrides restants de la flotte.[[Fichier:515437809 773748942279780 3774859154018195535 n.jpg\|vignette\|Le terminus de l'[[hôpital Robert Schuman]].\|gauche]]
	[[Fichier:Arret Mettis Sarre.jpg\|vignette\|Le nouvel arrêt Mettis « Sarre ».]]		[[Fichier:Arret Mettis Sarre.jpg\|vignette\|Le nouvel arrêt Mettis « Sarre ».]]

Administrateur le 27 février 2026 à 22:23

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	La '''ligne A du Mettis''' (« Woippy St-Éloy - Borny » puis « Woippy St-Éloy - Borny / Woippy St-Éloy - Hôpital Schuman ») du réseau [[Le Met']] est une ligne du [[Mettis\|bus à haut niveau de service]] de Metz mise en service le 5 octobre [[2013]] par [[TAMM]] et qui relie le parking-relais de Woippy quartier Saint-Éloy au quartier de [[Borny]] à Metz <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LE MET'\|url=https://www.lemet.fr/horaires/\|titre=Horaires\|site=lemet.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=ANONYME\|url=https://autobus-de-metz.fr/crbst_55.html\|titre=Autobus de Metz\|site=autobus-de-metz.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref> jusqu'en 2025 puis aussi à l'[[hôpital Robert Schuman]] au 1er septembre 2025. La ligne dessert les villes de Woippy, Vantoux et [[Metz]] et prend en partie le tracé des anciennes lignes '''{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 11 des TCRM\|ligne=11\|tcrm=#00acee}}{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 1 des TCRM\|ligne=1/21/31\|tcrm=#8977bb}}'''du réseau [[TCRM]].		La '''ligne A du Mettis''' (« Woippy St-Éloy - Borny » puis « Woippy St-Éloy - Borny / Woippy St-Éloy - Hôpital Schuman ») du réseau [[Le Met']] est une ligne du [[Mettis\|bus à haut niveau de service]] de Metz mise en service le 5 octobre [[2013]] par [[TAMM]] et qui relie le parking-relais de Woippy quartier Saint-Éloy au quartier de [[Borny]] à Metz <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LE MET'\|url=https://www.lemet.fr/horaires/\|titre=Horaires\|site=lemet.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=ANONYME\|url=https://autobus-de-metz.fr/crbst_55.html\|titre=Autobus de Metz\|site=autobus-de-metz.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref> jusqu'en 2025 puis aussi à l'[[hôpital Robert Schuman]] au 1er septembre 2025. La ligne dessert les villes de Woippy, Vantoux et [[Metz]] et prend en partie le tracé des anciennes lignes '''{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 11 des TCRM\|ligne=11\|tcrm=#00acee}}{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 1 des TCRM\|ligne=1/21/31\|tcrm=#8977bb}}'''du réseau [[TCRM]].

	Exploitée par TAMM, elle compte en [[2023]] 26 arrêts pour 12,5 km et 3,8 millions de voyageurs par an.		Exploitée par TAMM, elle compte en [[2023]] 26 arrêts pour 12,3 km et 3,8 millions de voyageurs par an.

	== Histoire ==		== Histoire ==

Administrateur : /* Bibliographie */

2026-02-27T22:22:50Z

Bibliographie

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	{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}		{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}

	La '''ligne A du Mettis''' (« Woippy St-Éloy - Borny » puis « Woippy St-Éloy - Borny / Hôpital Schuman ») du réseau [[Le Met']] est une ligne du [[Mettis\|bus à haut niveau de service]] de Metz mise en service le 5 octobre [[2013]] par [[TAMM]] et qui relie le parking-relais de Woippy quartier Saint-Éloy au quartier de [[Borny]] à Metz <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LE MET'\|url=https://www.lemet.fr/horaires/\|titre=Horaires\|site=lemet.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=ANONYME\|url=https://autobus-de-metz.fr/crbst_55.html\|titre=Autobus de Metz\|site=autobus-de-metz.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref> jusqu'en 2025 puis à l'[[hôpital Robert Schuman]]. La ligne dessert les villes de Woippy et [[Metz]] et prend en partie le tracé des anciennes lignes '''{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 11 des TCRM\|ligne=11\|tcrm=#00acee}}{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 1 des TCRM\|ligne=1/21/31\|tcrm=#8977bb}}'''du réseau [[TCRM]]. Exploitée par TAMM, elle compte en [[2023]] 26 arrêts pour 12,5 km et 3,8 millions de voyageurs par an. [[Fichier:515437809 773748942279780 3774859154018195535 n.jpg\|vignette\|Le terminus de l'[[hôpital Robert Schuman]].\|gauche]]		La '''ligne A du Mettis''' (« Woippy St-Éloy - Borny » puis « Woippy St-Éloy - Borny / Woippy St-Éloy - Hôpital Schuman ») du réseau [[Le Met']] est une ligne du [[Mettis\|bus à haut niveau de service]] de Metz mise en service le 5 octobre [[2013]] par [[TAMM]] et qui relie le parking-relais de Woippy quartier Saint-Éloy au quartier de [[Borny]] à Metz <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LE MET'\|url=https://www.lemet.fr/horaires/\|titre=Horaires\|site=lemet.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref>{{,}}<ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=ANONYME\|url=https://autobus-de-metz.fr/crbst_55.html\|titre=Autobus de Metz\|site=autobus-de-metz.fr\|consulté le=12 avril 2023}}</ref> jusqu'en 2025 puis aussi à l'[[hôpital Robert Schuman]] au 1er septembre 2025. La ligne dessert les villes de Woippy, Vantoux et [[Metz]] et prend en partie le tracé des anciennes lignes '''{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 11 des TCRM\|ligne=11\|tcrm=#00acee}}{{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 1 des TCRM\|ligne=1/21/31\|tcrm=#8977bb}}'''du réseau [[TCRM]].

			Exploitée par TAMM, elle compte en [[2023]] 26 arrêts pour 12,5 km et 3,8 millions de voyageurs par an.

			== Histoire ==
			{{Vide}}Au lancement de la ligne, les véhicules sont des Van Hool ExquiCity en motorisation hybride diesel / électrique. 24 véhicules sont commandés en 2013 et 6 de plus en 2020. En 2027 et après la faillite du constructeur, le parc changera pour des véhicules à motorisation électrique <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=VAUCHER Jonathan\|url=https://moselle.tv/les-bus-du-mettis-seront-100-electrique-et-sur-cinq-lignes/\|titre=Les bus du Mettis seront 100% électrique… et sur cinq lignes\|site=Moselle TV\|consulté le=17 février 2026}}</ref>.[[Fichier:515437809 773748942279780 3774859154018195535 n.jpg\|vignette\|Le terminus de l'[[hôpital Robert Schuman]].\|gauche]]
	[[Fichier:Arret Mettis Sarre.jpg\|vignette\|Le nouvel arrêt Mettis « Sarre ».]]		[[Fichier:Arret Mettis Sarre.jpg\|vignette\|Le nouvel arrêt Mettis « Sarre ».]]

	En [[2025]], la ligne est prolongée jusqu'à l'[[hôpital Robert Schuman]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=EUROMETROPOLE DE METZ\|url=https://www.eurometropolemetz.eu/l-eurometropole/les-grands-projets/projets-mettis-6375.html\|titre=Projets Mettis\|site=eurometropolemetz.eu\|consulté le=8 janvier 2025}}</ref>, reprenant 4 des 7 arrêts supprimés du {{Cartouche\|type=Citeis\|ligne=C14\|lien=Ligne de bus C14}}: [[rue des Cloutiers]] (Sarre), [[rue des Feivres]] (Feivres), [[rue des Serruriers]] (Serruriers) et un terminus à ~~l'hôpital~~ ([[Hôpital Schuman]]). Durant l'été, le terminus [[Borny]] (Jules Michelet) est remplacé par Hôpital Schuman puis au 1er septembre <ref group="Note"><small>Communiqué de presse du Met' du 29 août 2025.</small></ref>, la ligne A inaugure ~~ses~~ deux embranchements et donc deux terminus, l'un [[Hôpital Robert Schuman\|Hôpital Schuman]], l'autre [[Borny]] (Jules Michelet). Un P+R dans le champ à l'entrée de la voie de l'hôpital est prévu pour [[2026]], tout comme la transformation du giratoire de la '''{{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 603}}'''pour créer une voie rapide de bus traversant le rond-point et des feux de signalisation pour les autres véhicules <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=VAUCHER Jonathan\|url=https://moselle.tv/la-ligne-a-du-mettis-prolongee-vers-lhopital-schuman/\|titre=La ligne A du Mettis prolongée vers l’hôpital Schuman\|site=Moselle TV\|consulté le=27 août 2025}}</ref>.		En [[2025]], la ligne est prolongée jusqu'à l'[[hôpital Robert Schuman]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=EUROMETROPOLE DE METZ\|url=https://www.eurometropolemetz.eu/l-eurometropole/les-grands-projets/projets-mettis-6375.html\|titre=Projets Mettis\|site=eurometropolemetz.eu\|consulté le=8 janvier 2025}}</ref>, reprenant 4 des 7 arrêts supprimés du {{Cartouche\|type=Citeis\|ligne=C14\|lien=Ligne de bus C14}}: [[rue des Cloutiers]] (Sarre), [[rue des Feivres]] (Feivres), [[rue des Serruriers]] (Serruriers) et un terminus au nouvel hôpital situé en limite de la ville, à Vantoux ([[Hôpital Schuman]]).

			Durant l'été 2025, le terminus [[Borny]] (arrêt Jules Michelet) est remplacé par l'arrêt Hôpital Schuman puis au 1er septembre <ref group="Note"><small>Communiqué de presse du Met' du 29 août 2025.</small></ref>, la ligne A inaugure deux embranchements et donc deux terminus, l'un [[Hôpital Robert Schuman\|Hôpital Schuman]], l'autre [[Borny]] (Jules Michelet).

	== ~~Histoire~~ ==		Un P+R dans le champ à l'entrée de la voie de l'hôpital est prévu pour [[2026]], tout comme la transformation du giratoire de la '''{{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 603}}'''pour créer une voie rapide de bus traversant le rond-point et des feux de signalisation pour les autres véhicules <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=VAUCHER Jonathan\|url=https://moselle.tv/la-ligne-a-du-mettis-prolongee-vers-lhopital-schuman/\|titre=La ligne A du Mettis prolongée vers l’hôpital Schuman\|site=Moselle TV\|consulté le=27 août 2025}}</ref>. À l'horizon 2027, deux lignes différentes (Ligne A et [[Ligne D du Mettis\|Ligne D]]) seront activées.
	~~{{Vide~~}}
	==Plan de la ligne==		==Plan de la ligne==
	''À la date de septembre [[2025]].''		''À la date de septembre [[2025]].''
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	<references />		<references />

			=== Notes ===
			<references group="Note" />

	== Bibliographie ==		== Bibliographie ==
	{{Vide}}		{{Vide}}
	[[Catégorie:Construit au XXIe siècle]]		[[Catégorie:Construit au XXIe siècle]]

	~~— Source : WikiMetz (https://www.wikimetz.fr)~~

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			\|+'''<small>Branche terminus Borny</small>'''{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}
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	{\| border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align: center"		{\| border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align: center"
			\|+'''<small>Branche terminus Hôpital Schuman</small>'''{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}
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	\|<small>République~~</small> <small style="color:darkgray">[double sens]~~</small><br /><small style="color:darkgray">◈ Rue Maréchal Lyautey</small>		\|<small>République</small><br /><small style="color:darkgray">◈ Rue Maréchal Lyautey</small>
	\|[[Fichier:Monument.png]] <small>[[Arsenal]] -</small> [[Fichier:Parc.png]] <small>[[Esplanade]]</small>		\|[[Fichier:Monument.png]] <small>[[Arsenal]] -</small> [[Fichier:Parc.png]] <small>[[Esplanade]]</small>
	\|<small>[[Metz]]</small>		\|<small>[[Metz]]</small>

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	[[Fichier:Arret Mettis Sarre.jpg\|vignette\|Le nouvel arrêt Mettis « Sarre ».]]		[[Fichier:Arret Mettis Sarre.jpg\|vignette\|Le nouvel arrêt Mettis « Sarre ».]]

	En [[2025]], la ligne est prolongée jusqu'à l'[[hôpital Robert Schuman]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=EUROMETROPOLE DE METZ\|url=https://www.eurometropolemetz.eu/l-eurometropole/les-grands-projets/projets-mettis-6375.html\|titre=Projets Mettis\|site=eurometropolemetz.eu\|consulté le=8 janvier 2025}}</ref>, reprenant 4 des 7 arrêts supprimés du {{Cartouche\|type=Citeis\|ligne=C14\|lien=Ligne de bus C14}}: [[rue des Cloutiers]] (Sarre), [[rue des Feivres]] (Feivres), [[rue des Serruriers]] (Serruriers) et un terminus à l'hôpital ([[Hôpital Schuman]]). Durant l'été, le terminus [[Borny]] (Jules Michelet) est remplacé par Hôpital Schuman puis au 1er septembre, la ligne A inaugure ses deux embranchements et donc deux terminus, l'un [[Hôpital Robert Schuman\|Hôpital Schuman]], l'autre [[Borny]] (Jules Michelet). Un P+R dans le champ à l'entrée de la voie de l'hôpital est prévu pour [[2026]], tout comme la transformation du giratoire de la '''{{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 603}}'''pour créer une voie rapide de bus traversant le rond-point et des feux de signalisation pour les autres véhicules <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=VAUCHER Jonathan\|url=https://moselle.tv/la-ligne-a-du-mettis-prolongee-vers-lhopital-schuman/\|titre=La ligne A du Mettis prolongée vers l’hôpital Schuman\|site=Moselle TV\|consulté le=27 août 2025}}</ref>.		En [[2025]], la ligne est prolongée jusqu'à l'[[hôpital Robert Schuman]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=EUROMETROPOLE DE METZ\|url=https://www.eurometropolemetz.eu/l-eurometropole/les-grands-projets/projets-mettis-6375.html\|titre=Projets Mettis\|site=eurometropolemetz.eu\|consulté le=8 janvier 2025}}</ref>, reprenant 4 des 7 arrêts supprimés du {{Cartouche\|type=Citeis\|ligne=C14\|lien=Ligne de bus C14}}: [[rue des Cloutiers]] (Sarre), [[rue des Feivres]] (Feivres), [[rue des Serruriers]] (Serruriers) et un terminus à l'hôpital ([[Hôpital Schuman]]). Durant l'été, le terminus [[Borny]] (Jules Michelet) est remplacé par Hôpital Schuman puis au 1er septembre <ref group="Note"><small>Communiqué de presse du Met' du 29 août 2025.</small></ref>, la ligne A inaugure ses deux embranchements et donc deux terminus, l'un [[Hôpital Robert Schuman\|Hôpital Schuman]], l'autre [[Borny]] (Jules Michelet). Un P+R dans le champ à l'entrée de la voie de l'hôpital est prévu pour [[2026]], tout comme la transformation du giratoire de la '''{{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 603}}'''pour créer une voie rapide de bus traversant le rond-point et des feux de signalisation pour les autres véhicules <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=VAUCHER Jonathan\|url=https://moselle.tv/la-ligne-a-du-mettis-prolongee-vers-lhopital-schuman/\|titre=La ligne A du Mettis prolongée vers l’hôpital Schuman\|site=Moselle TV\|consulté le=27 août 2025}}</ref>.

	== Histoire ==		== Histoire ==
	{{Vide}}		{{Vide}}

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	\|'''P+R Woippy''' ~~{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}~~		\|'''P+R Woippy'''
	\|Parking-relais Woippy		\|Parking-relais Woippy
	\|Woippy		\|Woippy
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	\|- bgcolor="#efefef"		\|- bgcolor="#efefef"
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	\|[[Rue Jules Michelet\|'''Jules Michelet''']]~~{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}~~		\|[[Rue Jules Michelet\|'''Jules Michelet''']]
	\|[[Metz Technopôle\|Technopôle]]		\|[[Metz Technopôle\|Technopôle]]
	\|[[Metz]]		\|[[Metz]]

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	{\| border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align: center"		{\| border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align: center"
			\|+'''<small>Branche terminus Borny</small>'''{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}
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	{\| border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align: center"		{\| border="0" cellpadding="3" cellspacing="0" style="border: 1px solid #999; background-color:#FFFFFF; text-align: center"
			\|+'''<small>Branche terminus Hôpital Schuman</small>'''{{Ligne TAMM\|type=M\|numero=A}}
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