Avenue de Blida - Historique des versions

Administrateur : /* Transports en commun */

2026-03-13T17:19:11Z

Transports en commun

Administrateur le 18 janvier 2026 à 22:09

2026-01-18T22:09:32Z

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	==Faits et anecdotes==		==Faits et anecdotes==
	{{vide}}{{Numéro\|numero=7}} Du 26 septembre 1988 à mai 2013, c'était le dépôt et centre de réparation des [[TCRM]].		{{vide}}{{Numéro\|numero=7}} Du 26 septembre 1988 à mai 2013, c'était le dépôt et centre de réparation des [[TCRM]].

			Une aire d'accueil pour les gens du voyage est construite en 2008 <ref group="Note">{{Ouvrage\|langue=fr\|auteur=MORHAIN Catherine\|titre=Vivre à Metz Magazine n°333\|ville=Metz\|edition=Ville de Metz\|publication=2008}}</ref>.

	==Références==		==Références==

Administrateur le 28 décembre 2025 à 17:11

2025-12-28T17:11:23Z

← Version précédente		Version du 28 décembre 2025 à 19:11
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	=== Prolongement vers la nécropole ===		=== Prolongement vers la nécropole ===
			[[Fichier:GareChambiere.jpeg\|vignette\|L'ancienne gare de Metz-Chambière.]]
	Au bout de l'île Chambière, plusieurs cimetières sont construits : le « nouveau » [[cimetière juif]] en [[1793]] <ref>{{Ouvrage\|langue=fr\|auteur=GINSBURGER Moïse\|ville=Paris\|titre=[https://www.persee.fr/doc/rjuiv_0484-8616_1906_num_52_104_4787 Les anciens cimetières israélites de Metz]\|edition=Revue des études juives\|publication=1906}}</ref>, collé au [[cimetière de Chambière]], puis la [[nécropole nationale de Metz-Chambière]] en [[1870]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=MINISTERE DES ARMEES\|url=https://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/chambiere\|titre=La nécropole nationale de Metz-Chambière\|site=cheminsdememoire.gouv.fr\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>. Le chemin, dénommé « chemin du Cimetière », qui se terminait au [[pont de l'Abattoir]], est prolongé jusqu'aux cimetières en [[1793]].		Au bout de l'île Chambière, plusieurs cimetières sont construits : le « nouveau » [[cimetière juif]] en [[1793]] <ref>{{Ouvrage\|langue=fr\|auteur=GINSBURGER Moïse\|ville=Paris\|titre=[https://www.persee.fr/doc/rjuiv_0484-8616_1906_num_52_104_4787 Les anciens cimetières israélites de Metz]\|edition=Revue des études juives\|publication=1906}}</ref>, collé au [[cimetière de Chambière]], puis la [[nécropole nationale de Metz-Chambière]] en [[1870]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=MINISTERE DES ARMEES\|url=https://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/chambiere\|titre=La nécropole nationale de Metz-Chambière\|site=cheminsdememoire.gouv.fr\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>. Le chemin, dénommé « chemin du Cimetière », qui se terminait au [[pont de l'Abattoir]], est prolongé jusqu'aux cimetières en [[1793]].

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	La direction des TCRM décide de s'installer dans un hangar construit sur les anciens [[Abattoirs de Metz]] en septembre [[1988]].[[Fichier:AbattoirsBlida.jpeg\|vignette\|Les anciens [[Abattoirs de Chambière\|abattoirs de l'avenue de Blida]].]]{{Lire plus\|page=TCRM}}Quelques années après le départ du dépôt de bus, les locaux deviennent un tiers-lieu d'entreprise et de culture, [[TCRM Blida]] puis [[Bliiida]].{{Lire plus\|page=Bliiida}}		La direction des TCRM décide de s'installer dans un hangar construit sur les anciens [[Abattoirs de Metz]] en septembre [[1988]].[[Fichier:AbattoirsBlida.jpeg\|vignette\|Les anciens [[Abattoirs de Chambière\|abattoirs de l'avenue de Blida]].]]{{Lire plus\|page=TCRM}}Quelques années après le départ du dépôt de bus, les locaux deviennent un tiers-lieu d'entreprise et de culture, [[TCRM Blida]] puis [[Bliiida]].{{Lire plus\|page=Bliiida}}
	==Faits et anecdotes==		==Faits et anecdotes==
	{{vide}}		{{vide}}{{Numéro\|numero=7}} Du 26 septembre 1988 à mai 2013, c'était le dépôt et centre de réparation des [[TCRM]].

	==Références==		==Références==
	<references />		<references />

Administrateur : /* Signalisations */

2025-12-26T16:44:58Z

Signalisations

← Version précédente		Version du 26 décembre 2025 à 18:44
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	===Signalisations===		===Signalisations===
	En [[2025]], un [[Plaques de rue à Metz\|panneau de rue]] moderne bleu est situé sur un poteau sous le pont ferroviaire, devant l'ancienne gare. Il indique : ~~« Avenue de Blida ».~~ Deux autres se trouvent sur des poteaux à l'angle avec la [[rue de l'Abattoir]] côté ouest et côté est. Un dernier se trouve sur un poteau à l'embranchement avec la [[rue des Deux Cimetières]].		En [[2025]], un [[Plaques de rue à Metz\|panneau de rue]] moderne bleu est situé sur un poteau sous le pont ferroviaire, devant l'ancienne gare. Il indique : <blockquote>AVENUE DE BLIDA</blockquote>Deux autres se trouvent sur des poteaux à l'angle avec la [[rue de l'Abattoir]] côté ouest et côté est. Un dernier se trouve sur un poteau à l'embranchement avec la [[rue des Deux Cimetières]].

	=== Transports en commun ===		=== Transports en commun ===

Administrateur : /* Notes */

2025-12-26T16:30:21Z

Notes

← Version précédente		Version du 26 décembre 2025 à 18:30
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	Au bout de l'île Chambière, plusieurs cimetières sont construits : le « nouveau » [[cimetière juif]] en [[1793]] <ref>{{Ouvrage\|langue=fr\|auteur=GINSBURGER Moïse\|ville=Paris\|titre=[https://www.persee.fr/doc/rjuiv_0484-8616_1906_num_52_104_4787 Les anciens cimetières israélites de Metz]\|edition=Revue des études juives\|publication=1906}}</ref>, collé au [[cimetière de Chambière]], puis la [[nécropole nationale de Metz-Chambière]] en [[1870]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=MINISTERE DES ARMEES\|url=https://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/chambiere\|titre=La nécropole nationale de Metz-Chambière\|site=cheminsdememoire.gouv.fr\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>. Le chemin, dénommé « chemin du Cimetière », qui se terminait au [[pont de l'Abattoir]], est prolongé jusqu'aux cimetières en [[1793]].		Au bout de l'île Chambière, plusieurs cimetières sont construits : le « nouveau » [[cimetière juif]] en [[1793]] <ref>{{Ouvrage\|langue=fr\|auteur=GINSBURGER Moïse\|ville=Paris\|titre=[https://www.persee.fr/doc/rjuiv_0484-8616_1906_num_52_104_4787 Les anciens cimetières israélites de Metz]\|edition=Revue des études juives\|publication=1906}}</ref>, collé au [[cimetière de Chambière]], puis la [[nécropole nationale de Metz-Chambière]] en [[1870]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=MINISTERE DES ARMEES\|url=https://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/chambiere\|titre=La nécropole nationale de Metz-Chambière\|site=cheminsdememoire.gouv.fr\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>. Le chemin, dénommé « chemin du Cimetière », qui se terminait au [[pont de l'Abattoir]], est prolongé jusqu'aux cimetières en [[1793]].

	Un pont ferroviaire est construit en [[1903]] par les Allemands pour une [[gare de Metz Chambière]] en [[1908]] lorsque le quartier se développe avec notamment les [[abattoirs de Chambière]]. Au retour à la France en [[1919]], elle devient ''{{M10a\|type=Vicinal\|nom=Gc 31D}}''et reste « route d'arrondissement 31d » <ref group="Note">~~<small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_DFPict/034/9Fi577/ILUMP11679 images sous~~ cote 9Fi577~~] dans les archives municipales.</small>~~</ref> sans être nommée jusqu'en [[1939]] <ref group="Note">~~<small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/~~9Fi892~~/ILUMP11679 images sous cote 9Fi982] dans les archives municipales.</small>~~</ref>.		Un pont ferroviaire est construit en [[1903]] par les Allemands pour une [[gare de Metz Chambière]] en [[1908]] lorsque le quartier se développe avec notamment les [[abattoirs de Chambière]]. Au retour à la France en [[1919]], elle devient ''{{M10a\|type=Vicinal\|nom=Gc 31D}}''et reste « route d'arrondissement 31d » <ref group="Note">{{AM\|cote=9Fi577}}</ref> sans être nommée jusqu'en [[1939]] <ref group="Note" name=":0">{{AM\|cote=9Fi892}}</ref>.

	En [[1939]], un vaste parc à automobiles et extension des [[Abattoirs de Metz\|abattoirs]] avec pavillon du directeur par-delà le talus SNCF, le long de l'avenue, avec un accès par un tunnel sous les rails est, semble-t-il projeté mais non réalisé <ref group="Note"~~><small>Voir [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/9Fi892/ILUMP11679 l'image sous cote 9Fi982] aux Archives municipales.</small><~~/~~ref~~>.		En [[1939]], un vaste parc à automobiles et extension des [[Abattoirs de Metz\|abattoirs]] avec pavillon du directeur par-delà le talus SNCF, le long de l'avenue, avec un accès par un tunnel sous les rails est, semble-t-il projeté mais non réalisé <ref name=":0" group="Note" />.

	==== Le cimetière juif oublié ====		==== Le cimetière juif oublié ====
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	==Topographie de la voie==		==Topographie de la voie==
	{{vide}}À date de février [[2025]], la rue est ouverte aux voitures en double sens sur tout son tracé.		{{vide}}À date de février [[2025]], la rue est ouverte aux voitures en double sens sur tout son tracé.{{#display_map:center=Avenue de Blida, Metz, France\|zoom=18\|geojson=Avenue_de_Blida\|fullscreen=on}}

	===Signalisations===		===Signalisations===
Ligne 62 :		Ligne 62 :
	=== Transports en commun ===		=== Transports en commun ===
	En juin [[2025]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LEMET\|url=https://storage.googleapis.com/is-wp-55-prod/uploads-prod/2025/06/P111_ete25.pdf\|titre=Fiche horaire P111\|site=storage.googleapis.com\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>, on compte 4 arrêts de bus :		En juin [[2025]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LEMET\|url=https://storage.googleapis.com/is-wp-55-prod/uploads-prod/2025/06/P111_ete25.pdf\|titre=Fiche horaire P111\|site=storage.googleapis.com\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>, on compte 4 arrêts de bus :
	{\| class="wikitable"		{\| class="wikitable" style="width:100%"
	\|+		! colspan="2" \|'''📍''' [[Rue Chambière\|'''Rue Chambière''']] '''-> 📍 [[Rue de l'Abattoir]]'''
	~~!Dans le sens~~ [[~~Centre-ville~~\|~~centre~~]] - [[~~Île~~ de ~~Chambière\|Chambière~~]] :		! colspan="2" \|'''📍''' '''[[Rue de l'Abattoir]] -> 📍 [[Rue Chambière]]'''
	!
	~~!Dans le sens~~ [[~~Île~~ de ~~Chambière\|Chambière~~]] - [[~~Gare de Metz\|centre~~]] :
	!
	\|-		\|-
	\|'''Arrêt Blida''' (n°594)		\|'''Arrêt Blida''' (n°594)
	~~\| rowspan="2"~~ \|<small>{{Cartouche\|type=Proxis\|lien=Ligne de bus P111\|ligne=P111}}La Maxe<br />		\|<small>{{Cartouche\|type=Proxis\|lien=Ligne de bus P111\|ligne=P111}}La Maxe<br />
	~~</small>~~<small>{{Cartouche\|type=Navettes\|lien=Ligne de bus N18\|ligne=N18}}St-Julien Fort</small>		<small>{{Cartouche\|type=Navettes\|lien=Ligne de bus N18\|ligne=N18}}St-Julien Fort</small>
	\|'''Arrêt~~''' '''Chambière~~''' (n°?)		\|'''Arrêt Blida''' (n°?)
	~~\| rowspan="2"~~ \|<small>{{Cartouche\|type=Proxis\|lien=Ligne de bus P111\|ligne=P111}}Square du Luxembourg</small><br />		\|<small>{{Cartouche\|type=Proxis\|lien=Ligne de bus P111\|ligne=P111}}Square du Luxembourg</small><br />
	<small>{{Cartouche\|type=Navettes\|lien=Ligne de bus N18\|ligne=N18}}Square du Luxembourg</small>		<small>{{Cartouche\|type=Navettes\|lien=Ligne de bus N18\|ligne=N18}}Square du Luxembourg</small>
	\|-		\|-
	\|'''Arrêt Chambière''' (n°?)		\|'''Arrêt Chambière''' (n°?)
	\|'''Arrêt ~~Blida~~''' (n°?)		\|<small>{{Cartouche\|type=Proxis\|lien=Ligne de bus P111\|ligne=P111}}La Maxe<br />
			<small>{{Cartouche\|type=Navettes\|lien=Ligne de bus N18\|ligne=N18}}St-Julien Fort</small>
			\|'''Arrêt''' '''Chambière''' (n°?)
			\|<small>{{Cartouche\|type=Proxis\|lien=Ligne de bus P111\|ligne=P111}}Square du Luxembourg</small><br />
			<small>{{Cartouche\|type=Navettes\|lien=Ligne de bus N18\|ligne=N18}}Square du Luxembourg</small>
	\|}		\|}
	Avant l'arrivée du [[Le Met'\|Met']], l'arrêt Chambière s'appelait TCRM, car il était devant le dépôt des [[TCRM]]. Il desservait le {{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 6 des TCRM\|ligne=6\|tcrm=#cb0187}}et le {{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 18 des TCRM\|ligne=18\|tcrm=#028ac8}}, tout comme l'arrêt Blida.		Avant l'arrivée du [[Le Met'\|Met']], l'arrêt Chambière s'appelait TCRM, car il était devant le dépôt des [[TCRM]]. Il desservait le {{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 6 des TCRM\|ligne=6\|tcrm=#cb0187}}et le {{Cartouche\|type=TCRM\|lien=Ligne de bus 18 des TCRM\|ligne=18\|tcrm=#028ac8}}, tout comme l'arrêt Blida.

Administrateur : /* Époque moderne */

2025-08-03T19:53:55Z

Époque moderne

← Version précédente		Version du 3 août 2025 à 21:53
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	=== Époque moderne ===		=== Époque moderne ===
	En [[1958]], la route prend le nom d'avenue de Blida. En [[1970]], elle est raccordée au [[boulevard du Pontiffroy]]. Ancienne [[Routes départementales, nationales et métropolitaines à Metz\|route départementale]] {{M10a\|type=Départementale\|nom=D 153A}}en [[1946]] (jusqu'à la [[rue de l'Abattoir]]), elle est reclassée en métropolitaine {{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 153A}}en [[2021]]. En février [[1983]], les anciens [[Abattoirs de Chambière\|abattoirs]] sont démolis.		En [[1958]], la route prend le nom d'avenue de Blida. En [[1970]], elle est raccordée au [[boulevard du Pontiffroy]]. En 2011, un bâtiment présent devant la centrale UEM est détruit pour construire un parking. Ancienne [[Routes départementales, nationales et métropolitaines à Metz\|route départementale]] {{M10a\|type=Départementale\|nom=D 153A}}en [[1946]] (jusqu'à la [[rue de l'Abattoir]]), elle est reclassée en métropolitaine {{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 153A}}en [[2021]]. En février [[1983]], les anciens [[Abattoirs de Chambière\|abattoirs]] sont démolis.

	== Origine des dénominations==		== Origine des dénominations==

Administrateur : /* Le cimetière juif oublié */

2025-08-03T19:20:11Z

Le cimetière juif oublié

← Version précédente		Version du 3 août 2025 à 21:20
Ligne 27 :		Ligne 27 :

	Un pont ferroviaire est construit en [[1903]] par les Allemands pour une [[gare de Metz Chambière]] en [[1908]] lorsque le quartier se développe avec notamment les [[abattoirs de Chambière]]. Au retour à la France en [[1919]], elle devient ''{{M10a\|type=Vicinal\|nom=Gc 31D}}''et reste « route d'arrondissement 31d » <ref group="Note"><small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_DFPict/034/9Fi577/ILUMP11679 images sous cote 9Fi577] dans les archives municipales.</small></ref> sans être nommée jusqu'en [[1939]] <ref group="Note"><small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/9Fi892/ILUMP11679 images sous cote 9Fi982] dans les archives municipales.</small></ref>.		Un pont ferroviaire est construit en [[1903]] par les Allemands pour une [[gare de Metz Chambière]] en [[1908]] lorsque le quartier se développe avec notamment les [[abattoirs de Chambière]]. Au retour à la France en [[1919]], elle devient ''{{M10a\|type=Vicinal\|nom=Gc 31D}}''et reste « route d'arrondissement 31d » <ref group="Note"><small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_DFPict/034/9Fi577/ILUMP11679 images sous cote 9Fi577] dans les archives municipales.</small></ref> sans être nommée jusqu'en [[1939]] <ref group="Note"><small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/9Fi892/ILUMP11679 images sous cote 9Fi982] dans les archives municipales.</small></ref>.

			En [[1939]], un vaste parc à automobiles et extension des [[Abattoirs de Metz\|abattoirs]] avec pavillon du directeur par-delà le talus SNCF, le long de l'avenue, avec un accès par un tunnel sous les rails est, semble-t-il projeté mais non réalisé <ref group="Note"><small>Voir [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/9Fi892/ILUMP11679 l'image sous cote 9Fi982] aux Archives municipales.</small></ref>.

	==== Le cimetière juif oublié ====		==== Le cimetière juif oublié ====

Administrateur le 3 août 2025 à 17:10

2025-08-03T17:10:38Z

← Version précédente		Version du 3 août 2025 à 19:10
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	Au bout de l'île Chambière, plusieurs cimetières sont construits : le « nouveau » [[cimetière juif]] en [[1793]] <ref>{{Ouvrage\|langue=fr\|auteur=GINSBURGER Moïse\|ville=Paris\|titre=[https://www.persee.fr/doc/rjuiv_0484-8616_1906_num_52_104_4787 Les anciens cimetières israélites de Metz]\|edition=Revue des études juives\|publication=1906}}</ref>, collé au [[cimetière de Chambière]], puis la [[nécropole nationale de Metz-Chambière]] en [[1870]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=MINISTERE DES ARMEES\|url=https://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/chambiere\|titre=La nécropole nationale de Metz-Chambière\|site=cheminsdememoire.gouv.fr\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>. Le chemin, dénommé « chemin du Cimetière », qui se terminait au [[pont de l'Abattoir]], est prolongé jusqu'aux cimetières en [[1793]].		Au bout de l'île Chambière, plusieurs cimetières sont construits : le « nouveau » [[cimetière juif]] en [[1793]] <ref>{{Ouvrage\|langue=fr\|auteur=GINSBURGER Moïse\|ville=Paris\|titre=[https://www.persee.fr/doc/rjuiv_0484-8616_1906_num_52_104_4787 Les anciens cimetières israélites de Metz]\|edition=Revue des études juives\|publication=1906}}</ref>, collé au [[cimetière de Chambière]], puis la [[nécropole nationale de Metz-Chambière]] en [[1870]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=MINISTERE DES ARMEES\|url=https://www.cheminsdememoire.gouv.fr/fr/chambiere\|titre=La nécropole nationale de Metz-Chambière\|site=cheminsdememoire.gouv.fr\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>. Le chemin, dénommé « chemin du Cimetière », qui se terminait au [[pont de l'Abattoir]], est prolongé jusqu'aux cimetières en [[1793]].

	Un pont ferroviaire est construit en [[1903]] par les Allemands pour une [[gare de Metz Chambière]] en [[1908]] lorsque le quartier se développe avec notamment les [[abattoirs de Chambière]]. Au retour à la France en [[1919]], elle devient ''{{M10a\|type=Vicinal\|nom=Gc 31D}}''.		Un pont ferroviaire est construit en [[1903]] par les Allemands pour une [[gare de Metz Chambière]] en [[1908]] lorsque le quartier se développe avec notamment les [[abattoirs de Chambière]]. Au retour à la France en [[1919]], elle devient ''{{M10a\|type=Vicinal\|nom=Gc 31D}}''et reste « route d'arrondissement 31d » <ref group="Note"><small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_DFPict/034/9Fi577/ILUMP11679 images sous cote 9Fi577] dans les archives municipales.</small></ref> sans être nommée jusqu'en [[1939]] <ref group="Note"><small>Voir les [https://archives.metz.fr/4DCGI/Web_VoirLaNotice/34_01/9Fi892/ILUMP11679 images sous cote 9Fi982] dans les archives municipales.</small></ref>.

	==== Le cimetière juif oublié ====		==== Le cimetière juif oublié ====

Administrateur le 3 août 2025 à 15:55

2025-08-03T15:55:26Z

← Version précédente		Version du 3 août 2025 à 17:55
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	=== Époque moderne ===		=== Époque moderne ===
	En [[1958]], la route prend le nom d~~'''~~'avenue de Blida~~'''~~. En [[1970]], elle est raccordée au [[boulevard du Pontiffroy]]. Ancienne [[Routes départementales, nationales et métropolitaines à Metz\|route départementale]] {{M10a\|type=Départementale\|nom=D 153A}}en [[1946]] (jusqu'à la [[rue de l'Abattoir]]), elle est reclassée en métropolitaine {{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 153A}}en [[2021]].		En [[1958]], la route prend le nom d'avenue de Blida. En [[1970]], elle est raccordée au [[boulevard du Pontiffroy]]. Ancienne [[Routes départementales, nationales et métropolitaines à Metz\|route départementale]] {{M10a\|type=Départementale\|nom=D 153A}}en [[1946]] (jusqu'à la [[rue de l'Abattoir]]), elle est reclassée en métropolitaine {{M10a\|type=Métropolitaine\|nom=M 153A}}en [[2021]]. En février [[1983]], les anciens [[Abattoirs de Chambière\|abattoirs]] sont démolis.

	== Origine des dénominations==		== Origine des dénominations==
Ligne 40 :		Ligne 40 :

	=== Route de Sarrelouis ===		=== Route de Sarrelouis ===
	En [[1749]], on trouve la mention de [[route de Sarrelouis]], qui débouche vers la D3 actuelle, route qui mène à Sarrelouis en Allemagne.		En [[1749]], on trouve la mention de [[route de Sarrelouis\|'''route de Sarrelouis''']], qui débouche vers la {{M10a\|type=Départementale\|nom=D 3}}actuelle, route qui mène à Sarrelouis en Allemagne.

	Sarrelouis (''Saarlouis'') est une ville allemande du Land de la Sarre, à la frontière avec la France, qui a appartenu au duché de Lorraine jusqu'en [[1680]] puis à la France jusqu'en [[1813]], et enfin à la Prusse puis l'Allemagne. Son nom rappelle la région où coule la Sarre mais aussi le roi Louis XIV qui en a fait une forteresse royale. Le maréchal Ney y est né en [[1769]].		Sarrelouis (''Saarlouis'') est une ville allemande du Land de la Sarre, à la frontière avec la France, qui a appartenu au duché de Lorraine jusqu'en [[1680]] puis à la France jusqu'en [[1813]], et enfin à la Prusse puis l'Allemagne. Son nom rappelle la région où coule la Sarre mais aussi le roi Louis XIV qui en a fait une forteresse royale. Le [[maréchal Ney]] y est né en [[1769]].

	=== Chemin du Cimetière ===		=== Chemin du Cimetière ===
	La route n'est pas dénommée aux [[XIXe siècle\|XIXe]] et début du [[XXe siècle]]. Son prolongement du [[pont de l'Abattoir]] aux cimetières est décidé en [[1793]] et le tronçon devient chemin du Cimetière (voir [[Avenue de Blida#Prolongement vers la nécropole\|plus haut]]).		La route n'est pas dénommée aux [[XIXe siècle\|XIXe]] et début du [[XXe siècle]]. Son prolongement du [[pont de l'Abattoir]] aux cimetières est décidé en [[1793]] et le tronçon devient [[Chemin du Cimetière\|'''chemin du Cimetière''']] (voir [[Avenue de Blida#Prolongement vers la nécropole\|plus haut]]).

	=== Avenue de Blida ===		=== Avenue de Blida ===
	L'avenue prend son nom lors du conseil municipal du 28 février [[1958]].		L''''avenue de Blida''' prend son nom lors du conseil municipal du 28 février [[1958]].

	Blida est une ville en Algérie, cinquième plus grande ville du pays, ancienne ville de garnison de l'armée française du temps de ses colonies. Elle jumelée avec Metz le 19 octobre [[1956]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=INCONNU\|url=https://www.blidanostalgie.fr/jumelage.htm\|titre=Jumelage Blida - Metz\|site=blidanostalgie.fr\|consulté le=16 juillet 2025}}</ref> par le [[maire de Metz]], [[Raymond Mondon]], partisan de l'Algérie française.		Blida est une ville en Algérie, cinquième plus grande ville du pays, ancienne ville de garnison de l'armée française du temps de ses colonies. Elle jumelée avec Metz le 19 octobre [[1956]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=INCONNU\|url=https://www.blidanostalgie.fr/jumelage.htm\|titre=Jumelage Blida - Metz\|site=blidanostalgie.fr\|consulté le=16 juillet 2025}}</ref> par le [[maire de Metz]], [[Raymond Mondon]], partisan de l'Algérie française.

Administrateur : /* Transports en commun */

2025-07-30T09:52:12Z

Transports en commun

← Version précédente		Version du 30 juillet 2025 à 11:52
Ligne 68 :		Ligne 68 :
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	En juin [[2025]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LEMET\|url=https://storage.googleapis.com/is-wp-55-prod/uploads-prod/2025/06/P111_ete25.pdf\|titre=Fiche horaire P111\|site=storage.googleapis.com\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>, on compte 4 arrêts de bus :		En juin [[2025]] <ref>{{Lien web\|langue=fr\|auteur=LEMET\|url=https://storage.googleapis.com/is-wp-55-prod/uploads-prod/2025/06/P111_ete25.pdf\|titre=Fiche horaire P111\|site=storage.googleapis.com\|consulté le=23 juillet 2025}}</ref>, on compte 4 arrêts de bus :
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